![]() |
|
|
|
|
Закрытая тема |
Тема : Попали в аварию в Германии | Опции темы | Опции просмотра |
Гуру
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: деревня Светлый яр
Сообщений: 7,541
Благодарности:
отдано: 293
получено: 776/649
|
27.01.2009, 09:02
#21
Мне кажется, что нужно обращаться к адвокатам в Германии. Ущерб по ОСАГО должна оплачивать страховая компания владельца мерса. Расходы по ввозу и таможенному оформлению кузова в России - это прямой ущерб от ДТП. Может возможно предъявление полной суммы ущерба? Немецкое гражданское законодательство, к сожалению, не знаю.
|
__________________
![]() |
|
![]() |
Мудрец
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: 61 rus
Сообщений: 2,259
Благодарности:
отдано: 217
получено: 467/358
|
27.01.2009, 09:15
#22
Цитата
( СЕРГЕЙ СИТИ АВТО » )
Ничего. Номер кузова изменится вследствие устранения последствий аварии. У Вас же имеются документы, выданные "компетентными органами страны временного пребывания" (например, полиция, таможня. Страховая организация будет смотреться крайне слабо в глазах российской таможни), которые подтверждают факт аварии и состояния автомобиля с кузовом номер... и его последующий ремонт с заменой кузова на кузов номер.... Ввозить обратно в Россию Вы будете автомобиль, а не кузов. Или что, "кузов своим ходом"? ![]() Возможная ссылка российской таможни на п.6 ст. 279 будет необоснованной, поскольку автомобиль перемещается для личного пользования и не является транспортным средством в смысле пп 5) п.1 ст. 11 ТК. |
|
![]() |
Эксперт
Регистрация: 14.11.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,471
Благодарности:
отдано: 21
получено: 129/122
|
27.01.2009, 09:55
#23
Цитата
( Апрель » )
Думаю, что нужно начать с этого. |
|
![]() |
Старожил
Регистрация: 04.07.2008
Сообщений: 319
Благодарности:
отдано: 14
получено: 60/43
|
27.01.2009, 11:44
#24
На самом деле вот что ответит рос. таможня:
Если произведена замена кузова за рубежом, машина растамаживается заново по текущим ставкам для авто, что для авто 1997 года является космической суммой. Суды все пройдены, ситуация именно такая. Немецкая страховая компания должна оценивать машину на рынке РФ, учитывать стоимость запчастей опять таки на рынке РФ. Это общемировая практика, оценка по стране регистрации. Что делать в вашем случае, ИМХО, эвакуатор, ввоз аварийной машины, продажа на запчасти, дальше разборки со страховой компанией с наймом адвоката в Германии. |
![]() |
Эксперт
Регистрация: 14.11.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,471
Благодарности:
отдано: 21
получено: 129/122
|
27.01.2009, 12:05
#25
Цитата
( СЕРГЕЙ СИТИ АВТО » )
Смотри личку |
|
![]() |
Гость
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 12
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
|
27.01.2009, 12:56
#26
Короче я кажется понял что нашей таможне сам черт не брат и срать они хотели нам на голову...
|
![]() |
Старожил
Регистрация: 04.07.2008
Сообщений: 319
Благодарности:
отдано: 14
получено: 60/43
|
27.01.2009, 16:42
#27
Посмотрел ТК, вношу некоторые коррективы. Я помню что в ст.276 п.1 были оговорки. А они весьма соответствуют вашей ситуации. Особенно последний абзац этого пункта.
Теоретически имея бумаги из полиции и страховой, сервиса что будет менять кузов (переведенные на рус.язык) можно добиться ввоза авто без уплаты пошлины. Насколько это можно будет сделать без суда, сказать сложно. С учетом что таможня может потребовать у вас подтверждения что машина до выезда не имеет повреждений, а также принять во внимание немецкие бумаги. Но даже ввезя авто без повторной растаможки, карточку номерного агрегата вы не получите, потому что действующим законодательством не предусмотрена выдача карточки. Вам просто отметят ТД6 и отправят. В ГИБДД замену кузова не сделают, ссылаясь на отсутствие этой карточки и снова вы пойдете в суд. |
![]() |
Эксперт
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Russia
Сообщений: 1,126
Благодарности:
отдано: 2
получено: 121/113
|
27.01.2009, 17:27
#28
Цитата
( poiuu » )
В документах ГИБДД собственно и не прописано что должна быть представлена именно карточка номерного агрегата. А написано следующее: документы, выдаваемые таможенными органами на транспортные средства, номерные агрегаты, ввезенные на территорию Российской Федерации; Собственно понятие "документы" можно трактовать очень широко. ТД6 - тоже документ. |
|
![]() |
Мудрец
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: 61 rus
Сообщений: 2,259
Благодарности:
отдано: 217
получено: 467/358
|
27.01.2009, 17:32
#29
Цитата
( poiuu » )
Вопрос весьма интересный и для меня актуальный, поэтому выскажу своё мнение и не соглашусь с Вами. Ст.276 относится к главе 22 ТК "Перемещение транспортных средств". Под транспортными средствами здесь понимаются тр. средства, перечисленные в пп 5) п.1 ст. 11 ТК. Автомобиль для личных целей сюда не подпадает никак. Понятие транспортных средств для личных целей установлено Примечанием ст. 282 ТК. А всякое перемещение таких тр. средств регулируется гл. 23 ТК. Вот в связи с этим, ИМХО, не может таможня потребовать уплаты пошлин ни за автомобиль, ни за кузов в составе автомобиля при документальном подтверждении фактов временного вывоза из России, аварии, ремонта с заменой частей автомобиля. Карточка номерного агрегата, как следует из совместного письма , выдается по факту завершения таможенного оформления при ввозе номерного агрегата, причём конкретно указана товарная позиция 8707. В данном случае обратно ввозится не номерной агрегат, а автомобиль (8703). Следовательно, она не должна оформляться таможней и не должна требоваться гайцами. Подтверждением соблюдения порядка ввоза автомобиля и его таможенного оформления явится пассажирская таможенная декларация. Прошу поправить меня, коли что не так... |
|
![]() |
Поблагодарили: |
Гость
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 12
Благодарности:
отдано: 2
получено: 0/0
|
27.01.2009, 19:03
#30
Ребта всем огромное спасибо!!! Но в итоге как я понял мнения разделились -А МНЕ ЧТО ДАЛЬШЕ ДЕЛАТЬ?????
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |