TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Тема : Несоответствие весов Опции темы Опции просмотра
aleks08
Постоялец
 
Регистрация: 05.03.2008
Сообщений: 151
Благодарности:
отдано: 6
получено: 2/2
[QUOTE=CallMadDog;1457786]
Цитата ( Touareg » )
Спасибо. Но тогда получается, что таможня вообще может придраться ,например,к упаковочному листу на экспорт, в котором указали объем 70м3, а рельный объем после того,как таможенники измерили рулеткой товар-75м3-раз там сказано про объем. Т.е. получается, сами ввели необязательные данные по объему, они оказались неверными, у нас могут конфисковать товар и оштрафовать(вместо поддержки и стимулирования экспорта)?Причем не ообо используя творческие навыки-закон сам дает легкую возможность на вставление палок в колеса учвыэдам и огромное пространство для коррупции, хотя вроде как -особенно со вступелнеим в ВТО-таможенное законодательсво должно минимизировать коррупционную составляющую,упрощать законы и приводить их в соответствие с втошными. И еще вопрос- если вес оказывается различным от веса в документах, значит документы тоже недействительны,значит по этим документам нельзя оформлять груз.Неужели в таких случаях всегда предоставляют новые отгрузочные документы?


Да Таможенное законодательство таково, что по одной и той же статье можно давать орден и расстрел,смотря кто и как читает
aleks08 вне форума   Ответить с цитированием
Kaizer_Soze
Аналитик
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 595
Благодарности:
отдано: 168
получено: 7/7
А реальна такая ситуация: Импортер получает коносамент, там обязателньо стоит объем груза. Написано,например- 20м3, а реально -полный 40-футовый- что даже на глаз видно-не меньше 60 кубов.После досмотра, таможня отказывает в выпуске, заводит АП, арестовывает товар.А линейный агент в порту отправления не может менять данные в коносаменте (например, отправитель прекратил свое существование, а без его согласия-никак). И получается тогда с грузом можно попрощаться при желании таможни его арестовать,а у линии предоставить коносамент с достоверным объемом, чтобы податься по "достоверному" документу заново?
Понятно, что таможня это не практикует направо и налево, но как запасной вариант-то всегда значит может держать и по самой полной прогибать без малейших усилий. Если в КоАПЕ такой бред прописан про объем и вес, таможня по закону права.
Kaizer_Soze вне форума   Ответить с цитированием
Veteran22
Гуру
 
Аватар для Veteran22
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Северная столица
Сообщений: 6,189
Благодарности:
отдано: 551
получено: 765/602
Цитата ( Kaizer_Soze » )
А реальна такая ситуация: Импортер получает коносамент, там обязателньо стоит объем груза. Написано,например- 20м3, а реально -полный 40-футовый- что даже на глаз видно-не меньше 60 кубов.После досмотра, таможня отказывает в выпуске, заводит АП, арестовывает товар.А линейный агент в порту отправления не может менять данные в коносаменте (например, отправитель прекратил свое существование, а без его согласия-никак). И получается тогда с грузом можно попрощаться при желании таможни его арестовать,а у линии предоставить коносамент с достоверным объемом, чтобы податься по "достоверному" документу заново?
Понятно, что таможня это не практикует направо и налево, но как запасной вариант-то всегда значит может держать и по самой полной прогибать без малейших усилий. Если в КоАПЕ такой бред прописан про объем и вес, таможня по закону права.

Коносамент, к Вашему сведению, линия издает только после выпуска декларации и получения разрешения таможни на погрузку.
Veteran22 вне форума   Ответить с цитированием
Kaizer_Soze
Аналитик
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 595
Благодарности:
отдано: 168
получено: 7/7
Цитата ( Veteran22 » )
Коносамент, к Вашему сведению, линия издает только после выпуска декларации и получения разрешения таможни на погрузку.

Речь идет об импортном грузе и коносаменте на него.
Kaizer_Soze вне форума   Ответить с цитированием
Veteran22
Гуру
 
Аватар для Veteran22
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Северная столица
Сообщений: 6,189
Благодарности:
отдано: 551
получено: 765/602
Цитата ( Kaizer_Soze » )
Речь идет об импортном грузе и коносаменте на него.

Сорри, в вашем примере действительно импорт. Тут ситуация такая - если объем не является основной единицей измерения и в других сопроводительных документах не фигурирует, а по остальным количественным характеристикам (веса, к-во мест) товар соответствует, то заведение дела об АП маловероятно.
Veteran22 вне форума   Ответить с цитированием
Kaizer_Soze
Аналитик
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 595
Благодарности:
отдано: 168
получено: 7/7
Спасибо. Т.е. маловероятно, но по букве закона-все же возможно?Просто смысл по объему непонятен-кроме как то,что просто не подумали когда закон писали и расширили поле деятельсности для коррупции. По весу еще понятно что смотрят риски, хотя по-моему это только у нас, нигде не встречал,чтобы таможне было какое-то дело до веса груза, если только от этого не зависят таможенные платежи.А на практике- часто применяют 16.1(3) при несоответствии весов-или в подавляющем большинстве только 16.2. если вес на пошлину влияет, а так -пропускают?
Kaizer_Soze вне форума   Ответить с цитированием
Veteran22
Гуру
 
Аватар для Veteran22
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Северная столица
Сообщений: 6,189
Благодарности:
отдано: 551
получено: 765/602
Цитата ( Kaizer_Soze » )
Спасибо. Т.е. маловероятно, но по букве закона-все же возможно?Просто смысл по объему непонятен-кроме как то,что просто не подумали когда закон писали и расширили поле деятельсности для коррупции. По весу еще понятно что смотрят риски, хотя по-моему это только у нас, нигде не встречал,чтобы таможне было какое-то дело до веса груза, если только от этого не зависят таможенные платежи.А на практике- часто применяют 16.1(3) при несоответствии весов-или в подавляющем большинстве только 16.2. если вес на пошлину влияет, а так -пропускают?

Возможно всё, но с разной степенью вероятности (ц)
ПС. Система оценки и управления рисками может с успехом применяться не только таможенными органами.
Veteran22 вне форума   Ответить с цитированием
НовИра
Активист
 
Аватар для НовИра
 
Регистрация: 04.05.2010
Сообщений: 280
Благодарности:
отдано: 45
получено: 3/3
Цитата ( Touareg » )
Будьте добры привести пример такой ситуации...

Я прошу прощения за поздний ответ: но приведу реальный пример:
Значит у меня имеется плитка глазурованная из грубой керамики различных артикулов, допустим:
артикул K560210 - стоимость на условиях CIP Пупки - 146300 руб, вес 8176 кг
артикул К542875 - стоимость 111182,40 руб, вес- 6098,40 кг
артикул К598626- стоимость 337334,40 руб, вес -22651,2 кг.

так вот код товара будет один и тот же 6908902000, а вот в декларации будет заявляться два товара, в связи с тем, что пошлина по данному коду комбинорованная, по первым двум артикулам выходит - адвалорная ставка, а по 3-му артикулу- специфическая, следовательно не выполняется требование:

РКТС 617 "При этом как один товар декларируются товары одного наименования (торгового, коммерческого наименования), содержащиеся в одной товарной партии, отнесенные к одному классификационному коду по ТН ВЭД ТС, происходящие из одной страны или с территории одного экономического союза или сообщества, либо страна происхождения которых неизвестна, к которым применяются одинаковые условия таможенно-тарифного регулирования и запретов и ограничений"
НовИра вне форума   Ответить с цитированием
Kaizer_Soze
Аналитик
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 595
Благодарности:
отдано: 168
получено: 7/7
Цитата ( НовИра » )
Я прошу прощения за поздний ответ: но приведу реальный пример:
Значит у меня имеется плитка глазурованная из грубой керамики различных артикулов, допустим:
артикул K560210 - стоимость на условиях CIP Пупки - 146300 руб, вес 8176 кг
артикул К542875 - стоимость 111182,40 руб, вес- 6098,40 кг
артикул К598626- стоимость 337334,40 руб, вес -22651,2 кг.

так вот код товара будет один и тот же 6908902000, а вот в декларации будет заявляться два товара, в связи с тем, что пошлина по данному коду комбинорованная, по первым двум артикулам выходит - адвалорная ставка, а по 3-му артикулу- специфическая, следовательно не выполняется требование:

РКТС 617 "При этом как один товар декларируются товары одного наименования (торгового, коммерческого наименования), содержащиеся в одной товарной партии, отнесенные к одному классификационному коду по ТН ВЭД ТС, происходящие из одной страны или с территории одного экономического союза или сообщества, либо страна происхождения которых неизвестна, к которым применяются одинаковые условия таможенно-тарифного регулирования и запретов и ограничений"

А этот код требует декларирования каждого отдельного артикула как отдельного товара? Если нет- то как я понял- в сопроводительных документах вес на несколько артикулов одного кода может идти общий. Просто вопрос был-как раз-таки -нет ли у таможни возражений, что вес по артикулам в упаковочном идет одной строкой по всем артикулам, если код один и тот же.
Последний раз редактировалось Kaizer_Soze; 14.04.2012 в 02:56..
Kaizer_Soze вне форума   Ответить с цитированием
НовИра
Активист
 
Аватар для НовИра
 
Регистрация: 04.05.2010
Сообщений: 280
Благодарности:
отдано: 45
получено: 3/3
Цитата ( Kaizer_Soze » )
А этот код требует декларирования каждого отдельного артикула как отдельного товара? Если нет- то как я понял- в сопроводительных документах вес на несколько артикулов одного кода может идти общий. Просто вопрос был-как раз-таки -нет ли у таможни возражений, что вес по артикулам в упаковочном идет одной строкой по всем артикулам, если код один и тот же.

Ну как бы у нас никого не волнует- одной строкой вес идет или по каждому артикулу. У меня тоже одной строкой шло, но приходилось высчитывать сколько 1 м2 весит и потом отсюда считала вес нетто каждого артикула! Я просто говорю о том, что тут не код ТН ВЭД виноват, а причина в том, что ставка пошлины комбинированная и по одному артикулу получаеися пошлина специфическая, а по другому адвалорная - а это уже означает, что это как один товар декларировать нельзя, т.к. у них разные меры тарифного регулирования.
НовИра вне форума   Ответить с цитированием
Ответ




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 06:16. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

Политика в отношении обработки персональных данных

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2025

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot