предосмотр - хелп

Нет ни закона, ни НПА в связи с фактическим декларированием вносить изменения в перевозочный документ по уже доставленному товару. Единственный документ это ТД, урегулированная письмами сторон контракта, удовлетворяющая ТК и ВК. Что сляпал перевоз - шерифа

конос с печатью груз таможенный никто не исправляет. Я образно выразился, его как бы исправляют письмо, про которое я говорил выше.

И полетели "благодарности" припортованных)))... Коносамент всего-навсего перевозочный документ, аналог договора о перевозке, опосредованно имеющий отношение к перевозимому товару, к слову,- в нем тоже бывают оговорки. Это все равно, как требовать внесение изменений в CMR - полный бред. НахерЪ это вообще кому-нить нужно. Если что-то и представлять при расхождениях фактического груза с направленными документами при ТО, то это письмо от Поставщика, внесение изменений в ИНВОЙС, в ПАКИНГ, в КОНТРАКТ.... Абсолютно без разницы (если не возбудились на перевоза), что написано в коносе, если товар задекларирован по факту, с пояснительными документами Продавца-отправителя.

Согласен. Не аргумент, но я во внутренних таможнях много раз так делал. А вы( ну или не вы, а агенты) в портах - беспредельничаете.

[Эльза]

Согласен. Не аргумент, но я во внутренних таможнях много раз так делал. А вы( ну или не вы, а агенты) в портах - беспредельничаете.

Дело в том, что порт структура несколько отличная от СВХ, Вы не находите? И коносамент несколько иной документ, не подчиняющийся конвенции МДП))))))))) Не надо проводить аналогий. "Я так считаю" не аргумент.

Согласен. Не аргумент, но я во внутренних таможнях много раз так делал. А вы( ну или не вы, а агенты) в портах - беспредельничаете.

порт и сухопут как небо и земля, вообще все по разному, даже декларации сшивают в порту ниткой через дырки, на суше степлером.

порт и сухопут как небо и земля, вообще все по разному, даже декларации сшивают в порту ниткой через дырки, на суше степлером.

А я и не утверждал, что знаю вашу специфику. Может вы после выпуска и дырки в крыше контейнера насверливаете. Но это не значит , что это правильно. Есть какой-либо регламентирующий документ?

2Эльза Если можно, то это и к Вам вопрос. Два разных порта..может и порядки разные?

[Gerda]

Перевешивать на СВХ - это имелось в виду.
Вопрос праПорт? Как контейнер вывезти? Может быть. Уточнений не было.

Исправить конос - сложно. Сталкивались. Максимум, что удалось выжать - письмо про ошибку. Хотя речь шла о доказывании ТС (дата фидерного совпадала с датой океанского).

[atreg64]

Да это агенты или перевозы .... в весах косячат, и еще потом денег просят за письмо, которым свои же ошибки исправляют. Это же не просто так, в порту свои законы, все уже поделено. А без письма хрен вывезешь и хрен выпустишь. Опять замкнутый круг.

Абсолютно бесполезно пояснять что-либо человеку, который сидит на некоей части суши, называемой внутренний СВХ, и мнит, что ему подвластны\досконально известны все и вся, понятия о терминалах(морских, в том числе)...
Пойди, поясни, что мне легче(менее хлопотно) и не так затратно выпустить груз из ЗТК порта, руководствуясь буквой Закона (ТК ТС, в том числе) соблюсти сроки и "подтолкнуть" нерадивых, да и решается всё гораздо легче...ну естественно,- без явного криминала и пофигизма в отношении норм и правил (гласных и негласных), установленных давно и надолго...


ПыСы:"припортованным" благодарности леплю без зазрения совести...уважаю я их, потому как знаю как этот кусок достаётся...

Абсолютно бесполезно пояснять что-либо человеку, который сидит на некоей части суши, называемой внутренний СВХ, и мнит, что ему подвластны\досконально известны все и вся, понятия о терминалах(морских, в том числе)...
Пойди, поясни, что мне легче(менее хлопотно) и не так затратно выпустить груз из ЗТК порта, руководствуясь буквой Закона (ТК ТС, в том числе) соблюсти сроки и "подтолкнуть" нерадивых, да и решается всё гораздо легче...ну естественно,- без явного криминала и пофигизма в отношении норм и правил (гласных и негласных), установленных давно и надолго...


ПыСы:"припортованным" благодарности леплю без зазрения совести...уважаю я их, потому как знаю как этот кусок достаётся...

Да на суше вообще лафа, я ощутил Мне даже казалось поначалу, что я сплю, что это не таможня, а сказка про добрых дяденек и тетенек

[atreg64]

Перевешивать на СВХ - это имелось в виду.
Вопрос праПорт? Как контейнер вывезти? Может быть. Уточнений не было.

Исправить конос - сложно. Сталкивались. Максимум, что удалось выжать - письмо про ошибку. Хотя речь шла о доказывании ТС (дата фидерного совпадала с датой океанского).

Достаточно и этого, вкупе с АТД и внятным пояснением...
А манифест-корректор...денег стоит( линия выставляет счёт )

Достаточно и этого, вкупе с АТД и внятным пояснением...
А манифест-корректор...денег стоит( линия выставляет счёт )

Так у нас и за это ...ное письмо денех отжимают.