Чья ошибка, продавца или таможни?

[баллон]

Ой как всё мудрёно...
Попрбоуйте написать вонючку немцам,
объясните, что из-за их ошибки попали на 200 евро.
Пусть вернут на карту.
Шансов больше, чем в боданиях с нашей таможней, кмк.

[Touareg]

Ой как всё мудрёно...
Попрбоуйте написать вонючку немцам,
объясните, что из-за их ошибки попали на 200 евро.
Пусть вернут на карту.
Шансов больше, чем в боданиях с нашей таможней, кмк.

Что-то мне говорит, что немчура не поведётся на это.
ordnung ist ordnung
А если прокатит, то можно в счет включить и консультации специалистов с это форума, приложив распечатку... баксов на 10 потянет + моральный ущерб!))

[баллон]

А если прокатит, то можно в счет включить и консультации специалистов с это форума, приложив распечатку... баксов на 10 потянет + моральный ущерб!))

Да я и так "округлил" немилосердно

[AnMix]

Что-то мне говорит, что немчура не поведётся на это.
ordnung ist ordnung
А если прокатит, то можно в счет включить и консультации специалистов с это форума, приложив распечатку... баксов на 10 потянет + моральный ущерб!))

Этот вопрос обсуждался с продавцом сразу же, в разговоре он сказал что скомпенсируют, но подтвердить официально отказался. Другой менеджер настаивает на возврате. Завтра им позвоню и передам ваши пожелания, если дадут 200 - обязательно с вами поделюсь .
Какие вообще документы должен был приложить отправитель, чтобы не было проблем? И от какого документа отталкивается таможня, если в посылке были бы вложены одновременно CN23 и инвойс? Просто продавец пишет, что по их законам они должны в каждую посылку вложить инвойс на весь заказ. Хотя у меня, как я писал, в одной посылке была СN23, а в другой инвойс и CP71.
И может ли еще что-то сделать продавец для исправления ситуации, какие документы предоставить?

[ПреведЪ]

Этот вопрос обсуждался с продавцом сразу же, в разговоре он сказал что скомпенсируют, но подтвердить официально отказался. Другой менеджер настаивает на возврате. Завтра им позвоню и передам ваши пожелания, если дадут 200 - обязательно с вами поделюсь .
Какие вообще документы должен был приложить отправитель, чтобы не было проблем? И от какого документа отталкивается таможня, если в посылке были бы вложены одновременно CN23 и инвойс? Просто продавец пишет, что по их законам они должны в каждую посылку вложить инвойс на весь заказ. Хотя у меня, как я писал, в одной посылке была СN23, а в другой инвойс и CP71.
И может ли еще что-то сделать продавец для исправления ситуации, какие документы предоставить?

Если продавец разбил посылку на части, то к каждой должен был приложить инвойс на стоимость конкретной части. По сути каждое конкретное отправление есть партия товара и должна быть сопровождена документами, относящимися исключительно к ней. Одновременно не возбраняется положить в каждую партию общий инвойс, относящийся к общему же заказу, но только вместе с инвойсом на конкретное отправление. Даже если там, к примеру, шпулька ниток лежит, а тряпки и стропы для изготовления парашюта находятся в другой посылке. В дальнейшем согласовывайте с продавцом только такие варианты, когда каждое отправление пойдет как отдельное со всеми нужными документами.

Touareg Вам дело говорит. Тормозите оставшуюся посылку на почте заявлением. Берите объяснения с продавца, нехай опишет, что по их законам он все правильно сделал и что 750 евро - это лишь общая стоимость двух посылок. Далее опишите ситуацию сами, приложив объяснения продавца (с переводом) и отсылайте на таможню, принимавшую решение. Не иначе.

Если согласны терпеть, но не выезжать, то это лучший вариант, ИМХО. Хотя, даже если выедете, то не факт,что сможете "приделать ноги" Вашей бумаге.

[Touareg]

Этот вопрос обсуждался с продавцом сразу же, в разговоре он сказал что скомпенсируют, но подтвердить официально отказался. Другой менеджер настаивает на возврате. Завтра им позвоню и предам ваши пожелания, если дадут 200 - обязательно с вами поделюсь .

Да ладно уж... чего у там...

Какие вообще документы должен был приложить отправитель, чтобы не было проблем? И от какого документа отталкивается таможня, если в посылке были бы вложены одновременно CN23 и инвойс?

Положить он должен был и тот и другой документ. И, в идеале, к каждой МПО сделать инвойс на её содержимое. Если делает один инвойс на 2 МПО, то документы должны корреспондировать. Т.е.:
1. Инвойс на 10 наименований, общим количеством 30 шт., общей стоимостью 750 евро. Учитывая разбивку на 2 товарные партии - в инвойсе лучше прописать потоварно, чтобы можно было сопоставить с содержимым МПО.
2. в одной МПО CN23-1, например на 7 наименований, количеством 20 шт. Стоимостью 600 евро.
3. во второй МПО CN23-2, уже на оставшиеся 3 наименования, 10 шт., стоимостью 150 евро.

Тогда сложившаяся ситуация в принципе не была бы возможна, т.к. превышения из этих "кубиков" не сложишь.

Просто продавец пишет, что по их законам они должны в каждую посылку вложить инвойс на весь заказ. Хотя у меня, как я писал, в одной посылке была СN23, а в другой инвойс и CP71.

Я, конечно, не знаю их Законов и как эту сделку оформлял продавец, но,.. кто ему мешает рассматривать это как 2 заказа. И пусть в каждую из МПО делает инвойс на ВЕСЬ заказ, который в ЭТОМ МПО

И может ли еще что-то сделать продавец для исправления ситуации, какие документы предоставить?

Только описание причин такого содержания документов, описания реального состояния дел и новые документы, которые отражают объективную реальность Больше от него ничего не требуется.

[Y3Huk]

Да ему билеты встанут дороже, я бы уже давно заплатил и получил, если мне так срочно надо, на тяжбы с таможней, тем более не в своем регионе уйдут месяцы - 4-5 точно, по телефону такие вопросы не решаются только письма (как вариант по факсу отправлять), если почтой отправлять будете срок доставки 3-5 недель, месяц на рассмотрение плюс ответ по почте ждать, за срочное экспресс придется платить, сами считайте что проще.
Озвучьте сумму которую вам предлагают доплатить.

[SV]

8000

[AnMix]

Да ему билеты встанут дороже, я бы уже давно заплатил и получил, если мне так срочно надо, на тяжбы с таможней, тем более не в своем регионе уйдут месяцы - 4-5 точно, по телефону такие вопросы не решаются только письма (как вариант по факсу отправлять), если почтой отправлять будете срок доставки 3-5 недель, месяц на рассмотрение плюс ответ по почте ждать, за срочное экспресс придется платить, сами считайте что проще.
Озвучьте сумму которую вам предлагают доплатить.

Мы же не ищем лекгких путей . Тупо выбросить 8 т.р. я мог бы без советов.Может для кого то это копейки, но заказ делался с целью сэкономить. Сюда на форум к спецам я обратился с целью попытаться найти простое и быстрое решение, поскольку сам с таможней дел никогда не имел. Как и ожидалось, не всё тут так просто. Естественно читать советы некоторых в начале темы ехать в Москву в расчете на авось и выбросить еще больше вызывают . А вот найти простое и достаточно быстрое, без особых затрат решение, которое может помочь и другим в подобных случаях - в этом смысл есть я думаю.

[ПреведЪ]

Мы же не ищем лекгких путей ... А вот найти простое без затрат решение, которое может помочь и другим в подобных случаях - в этом смысл есть я думаю.

Оно будет простым условно. В смысле, прочие решения либо сложнее, либо затратнее, либо ведут к результату Вам не нужному. С учетом того, что сложность - это время обычно, а оно денег стОит, можно всё свести к затратам. И не факт, совсем не факт, что Ваше ожидание ответа на мотивированный и подтверждённый документами запрос будет стоить Вам в итоге меньше, чем 8 000. Скупой платит дважды (народная мудрость). Это не ирония. Мне действительно жаль, что Вы в итоге уподобились прочим "терпилам" (не сочтите за грубость в Ваш адрес) и обратились сюда уже по факту свершившегося. Так получилось...