Морская перевозка - нужна помощь

[Пулеметчица]

I'm so sorry for confusion! Пробовала самых крупных, Зим линия не худшая среди остальных, у нее есть свои плюсы, но последнее время мне по-моему с ней путь заказан. Касательно остальных я и не ждала фoнтан, но нас откровенно кидали, особенно с CMA, груз уехал в жопу, извините за выражение, в другую часть другого материка (Южная Африка) из-за ошибки линии.

[atreg64]

I'm so sorry for confusion! Пробовала самых крупных, Зим линия не худшая среди остальных, у нее есть свои плюсы, но последнее время мне по-моему с ней путь заказан. Касательно остальных я и не ждала фoнтан, но нас откровенно кидали, особенно с CMA, груз уехал в жопу, извините за выражение, в другую часть другого материка (Южная Африка) из-за ошибки линии.

Из-за единичного случая, сразу в анус?
СМАшники редко тупят(практически,-никогда) и агент у них выше всяческих похвал!!!

[Rikardo]

Вот, если вариант менять брокера и экспедитора, то поверьте мне, мы попробовали всех в Новоросе.

А Формаг пробовали? У них вроде как проблем не наблюдалось по данному вопросу.
А через Питер / Финку?

Из-за единичного случая, сразу в анус?
СМАшники редко тупят(практически,-никогда) и агент у них выше всяческих похвал!!!

Есть такое

[atreg64]

А Формаг пробовали?

Анастасия, прекратите "палить" рыбные места!!!

[Пулеметчица]

Я не могу сказать, что я капризный клиент и требую нерельное за копейки. Но с СМА проработала несколько месяцев, ну не снюхались мы за это время, я понимаю, что это катастрафически мало для того, чтобы наладить контакт. Здесь еще очень играет человеческий фактор, если у тебя человеческий, душевный менеджер, и ты пойдешь навстречу и тебе. А если ты по полдня пишешь/ звонишь/смсишь, а тебе к вечеру кинут как собаке инфу, что все по прежнему, короче у каждого свое.

[Vovez]

Я не могу сказать, что я капризный клиент и требую нерельное за копейки. Но с СМА проработала несколько месяцев, ну не снюхались мы за это время, я понимаю, что это катастрафически мало для того, чтобы наладить контакт. Здесь еще очень играет человеческий фактор, если у тебя человеческий, душевный менеджер, и ты пойдешь навстречу и тебе. А если ты по полдня пишешь/ звонишь/смсишь, а тебе к вечеру кинут как собаке инфу, что все по прежнему, короче у каждого свое.

Мобыть, Вы с СМА в разных портах сталкивались? Сильно отличаются.

[Пулеметчица]

Вобщем ребята, есть еще один огромный вопрос, экспедитор очень хочет, чтобы расстомаживали через него же, а если у тебя брокер один, а экспедитор/линия другая - все, абзац! Ты будешь ДУшки выбивать неделю, и все отсальное комом. Так что принцип вынужденной услуги под ключ, привезем оформим, отправим, а иначе начинается торможение. Скажите я не права?

[atreg64]

Я не могу сказать, что я капризный клиент и требую нерельное за копейки. Но с СМА проработала несколько месяцев, ну не снюхались мы за это время, я понимаю, что это катастрафически мало для того, чтобы наладить контакт. Здесь еще очень играет человеческий фактор, если у тебя человеческий, душевный менеджер, и ты пойдешь навстречу и тебе. А если ты по полдня пишешь/ звонишь/смсишь, а тебе к вечеру кинут как собаке инфу, что все по прежнему, короче у каждого свое.

Зачастую, практически- всегда, выбираем линию исходя из многих составляющих: стоимость фрахта и транзит-тайм, терминал и агент обслуживающие данную линию, возможность(с минимальными потерями) оформлять на данном терминале/посту как выпуск. так и ВТТ...
Всё зависит от задач, поставленных заказчиком.

[Пулеметчица]

Мобыть, Вы с СМА в разных портах сталкивались? Сильно отличаются.

Сталкивались, и в Котке и в Новороссийске. Меня ZIM еще держит крепко тем, что у меня 2 недели доставка из Индии (порт Nhava ), ну это просто фантастика! А вообще, хотела всех спросить про Клайпеду, кто-то что-то возил? Интересно услышать отзывы, собираюсь туда податься.

[Rikardo]

Анастасия, прекратите "палить" рыбные места!!!

Я не могу сказать, что я капризный клиент и требую нерельное за копейки. Но с СМА проработала несколько месяцев, ну не снюхались мы за это время, я понимаю, что это катастрафически мало для того, чтобы наладить контакт. Здесь еще очень играет человеческий фактор, если у тебя человеческий, душевный менеджер, и ты пойдешь навстречу и тебе. А если ты по полдня пишешь/ звонишь/смсишь, а тебе к вечеру кинут как собаке инфу, что все по прежнему, короче у каждого свое.

Ну это я - человечный и душевный менеджер! Я клиентам даже поздно вечером и рано утром в выходные отвечаю, подарки на праздники дарю! Со мной нужно работать и будет Вам счастье! А и чуть не забыла - и вообще я молодец!