Перегруз на весах, СВХ выгрузить не может

[Quantum satis]

мда... ФТС России иного мнения. Аргументировать сможете, что отклонение фактического веса в меньшую сторону от веса, указанного в документах, является нарушением?

А что тут требуется аргументировать?
Текст статьи 16.1 предельно ясно сформулирован.

Сообщение в таможенный орган недостоверных сведений о количестве грузовых мест, об их маркировке, о наименовании, весе брутто и (или) об объеме товаров при прибытии на таможенную территорию Таможенного союза влечёт ... etc.

[Quantum satis]

Прибытие на таможенную территорию Таможенного союза товаров в количестве меньшем, чем указано в представляемых таможенному органу документах, не является нарушением таможенных правил, ответственность за которое предусмотрена данной статьей, поскольку указанная в документах часть товара фактически не перемещается на таможенную территорию Таможенного союза и не подлежит таможенному контролю.

Хотел бы поинтересоваться, что является источником данного текста?

[Touareg]

Но ведь QS прав. Он правильно делает, кмк, читая буквально. А то, что фтс выпустило некую очередную бумажульку, где смягчили, не отменяет правоты QS.
Прибытие на таможенную территорию Таможенного союза товаров в количестве меньшем, чем указано в представляемых таможенному органу документах, не является нарушением таможенных правил, ответственность за которое предусмотрена данной статьей, поскольку указанная в документах часть товара фактически не перемещается на таможенную территорию Таможенного союза и не подлежит таможенному контролю.

А я считаю, что позиция ФТС верна. Если часть товара не прибыла на ТТ, то и нет обязанности у лица сообщать о ней таможенному органу. А если нет обязанности , то какая может быть ответственность?

[Touareg]

И не видел ни одного постановления об АП/судебного дела, где бы к ответственности привлекался перевозчик, который в документах указал 10 тонн, а ввез 9 тонн.
То, что это риск и требуются меры по минимизации - 100% да. Т.к. тут и игра на соотношении РНБ, ИТС и т.п. Возможно, по документам числится больше, чтобы "прикрыть" прошлую поставку, где ввезли и оформили "большее" количество товаров. А для баланса бухгалтерии надо свести эти поставки. И такие случаи бывали.
Но привлекать к ответственности перевозчика тут оснований, как нам с УТРД видится, - нет никакаих.

[Quantum satis]

А я считаю, что позиция ФТС верна. Если часть товара не прибыла на ТТ, то и нет обязанности у лица сообщать о ней таможенному органу. А если нет обязанности , то какая может быть ответственность?

Какая "часть товара не прибыла"?
В документах, представленных таможенному органу перевозчиком, значится 1 (одно) место массой брутто N кг.
Фактически прибыло 1 (одно) место массой брутто М кг.
Результат - АП, заявление недостоверных сведений о массе брутто.

В документах, представленных таможенному органу перевозчиком, значится 10 (десять) место массой брутто N кг.
Фактически прибыло 10 (десять) мест массой брутто М кг.
Результат - АП, заявление недостоверных сведений о массе брутто.

[Touareg]

Какая "часть товара не прибыла"?
В документах, представленных таможенному органу перевозчиком, значится 1 (одно) место массой брутто N кг.
Фактически прибыло 1 (одно) место массой брутто М кг.
Результат - АП, заявление недостоверных сведений о массе брутто.

В документах, представленных таможенному органу перевозчиком, значится 10 (десять) место массой брутто N кг.
Фактически прибыло 10 (десять) мест массой брутто М кг.
Результат - АП, заявление недостоверных сведений о массе брутто.

значения N и M озвучьте.

[Touareg]

Допустим, N (по документам) - 10 тонн.
М (фактически) - 8 тонн.
Мест 10.
2 тонны товара, из 10 тонн, указанных в документах, не ввезены. Значит - товар более легкий, ошиблись, меньшее количество в местах - всё это не играет роли, т.к. руль обязан сообщить сведения о количестве мест и весе брутто товаров, перемещаемых через ТГ. 2 тонны не перемещались. ФТС говорит, что в этом случае в отношении этих 2-х тонн нет у него обязанности сообщать эти сведения.

[Touareg]

И я поддерживаю ФТС России в этом вопросе

[Quantum satis]

значения N и M озвучьте.

Достаточно того, что М не равно N.

2 тонны товара, из 10 тонн, указанных в документах, не ввезены. Значит - товар более легкий, ошиблись, меньшее количество в местах - всё это не играет роли, т.к. руль обязан сообщить сведения о количестве мест и весе брутто товаров, перемещаемых через ТГ. 2 тонны не перемещались. ФТС говорит, что в этом случае в отношении этих 2-х тонн нет у него обязанности сообщать эти сведения.

Где такое ФТС "говорит"?

[Quantum satis]

И я поддерживаю ФТС России в этом вопросе

Как известно, ворон вОрону глаз не выклюет.