Кто нибудь покупал утопленника?

Смотрю утопленников с аукционов. Цены привлекательные уж больно. Кто нибудь имел дело?

[ilyal7@yahoo.com]

TO Василий:

Primerno dva goda nazad, kypil WV Passat svoemy znakomomy, s Salvage Title, imenno ytoplennik, i imenno iz-za privlekateljnoi tseni i po ego prosjbe, xotya lichno ya voobsche s Salvage starausj ne svyazivatjsya nikogda. Mashina bila "ytoplena" v severnoi Californii, v rechnoi (t.e. presnoi) vode, chto po mneniu nekotorix ludei, menee razryshiteljno dlya mashini. Koroche, on siljno namychilsya s etoi mashinoi, xotya v nachale vse rabotalo normaljno. Esli xotite s nim poobschatjsya lichno, mogy datj ego koordinati (po e-mail), on sam iz Moskvi, moi priyatelj, ya yveren soglasitsya s Vami pogovoritj. Zdesj na forume on ne bivaet.

[alexisk]

м.. не советую, ... съедят

.....а если вода морская то слово "намучился" еще слижком мягкое....

Вот тут расписано как покупаются авто после затопления



Утопленный Ягуары



http://garantmotors.ru/jaguarxtype/



http://garantmotors.ru/jaguarxj/



Утопленный Санте Фе



http://garantmotors.ru/santafe/



Вообщем чаще всего по электрике ремонт. Нужно искать несильные утопленники.

[avtomobili]

"Утопленников" покупать не стоит. Это в итоге время на ремонт, деньги и безопасность.

Можно. Но их надо тщательней проверять. Заказывать эксперта.



Восномном американцы которые хотят получить 100% страховку либо топят автомобиль(заезжают в ближайшую реку) либо поджигают(обычно из салона). Так как этот факт трудно проверить. Поэтому утопленники чаще всего не сложно отремонтировать.



Замена блоков, редко замена части контактов. *



Конечно бывают и утопленники по крышу, но по фото уже будет видно, что машина "мертвая".