Без классрешения...?

[Tinal]

Уважаемые господа, подскажите...Если планируется поставка отдельных компонёнтов.прёдставляющих собой единый производственный комплекс ЕДИНОВРЕМЕННО(по одному инвойсу,контракту , с одноврем. прибытием на пост) несколькими автотрансп средствами. Могу ли я заявить данный комплекс без предрешения единым кодом тн вэд? Какие могут быть здесь особенности ..

[OrenStep]

Уважаемые господа, подскажите...Если планируется поставка отдельных компонёнтов.прёдставляющих собой единый производственный комплекс ЕДИНОВРЕМЕННО(по одному инвойсу,контракту , с одноврем. прибытием на пост) несколькими автотрансп средствами. Могу ли я заявить данный комплекс без предрешения единым кодом тн вэд? Какие могут быть здесь особенности ..

Комплектность поставки?

[Tinal]

Комплектность поставки?

100 %. ни один компонент самостоятельно не будет функционировать,а все вместе - единый производственный комплекс

[att77]

100 %. ни один компонент самостоятельно не будет функционировать,а все вместе - единый производственный комплекс

а внем всё автоматическоё? ручного труда нигде в процессе не придвидется...?

[Tinal]

а внем всё автоматическоё? ручного труда нигде в процессе не придвидется...?

честно говоря, не пойму в чем подвох , (не могу пока разделить ручной труд и автоматический, управление механизмами человеком есть ручной труд? )........

[att77]

честно говоря, не пойму в чем подвох , (не могу пока разделить ручной труд и автоматический, управление механизмами человеком есть ручной труд? )........

какбэ автоматическая линия из разного, но сопряжимого железа может прокатить, а вот заводик иль там комплекс из малосовместимого - только с пкр. как теория.
нужно вашу техничку изучать.
ежель оператор кнопку жмет на транспортере - полуавтомат, а гастарбайтер возит болванки на телеге - ручной труд...
ну или дядька на круге подшлифовывает...

[att77]

могут и принять всё железо одним кодом, а могут и за кр послать...

[OrenStep]

могут и принять всё железо одним кодом, а могут и за кр послать...

Я бы для собственного спокойствия запасся кр

[aegi]

Уважаемые господа, подскажите...Если планируется поставка отдельных компонёнтов.прёдставляющих собой единый производственный комплекс ЕДИНОВРЕМЕННО(по одному инвойсу,контракту , с одноврем. прибытием на пост) несколькими автотрансп средствами. Могу ли я заявить данный комплекс без предрешения единым кодом тн вэд? Какие могут быть здесь особенности ..

ввозим постоянно обычно на нескольких тр-х ср-х, растамаживаем 1 кодом без КР оно здесь не нужно абсолютно, т.к. выпускаться будете сразу по 1ДТ платежи сразу спишут никакое обеспечение(как в случае КР) не платится, просто прописываешь из каких основных частей состоит ваш заводик прикладываешь тех.документацию со схемой сборки/установки и усе, оборудование ввозится через 1пункт пропуска в одно и то же время ничего страшного нет.
инвойс даже разбиваем: в каждую фуру идет 1общий и 1для того что в неё загружено(если это можно выделить конечно из суммы общей)-обычно требуют для транзитной ДТ т.к. если в каждой фуре скажем будет общая сумма по общему инвойсу в СМР указана то обеспечение большое вылезет а так указываешь только часть общей суммы и инвойс тут как тут.

[пенсионер]

Хорошо если машины прибывают одновременно( часто так не получается ), но и иное не мешает поместить товар по мере прихода на СВХ и затем когда все приехали без КР подать одну ДТ под одним кодом. Единственный вопрос это насколько убедительна будут для таможни представленная тех .документация позволяющая классифицировать товара под единым кодом. Иногда можно и кость таможне кинуть( они любят ) заявив часть сомнительного товара под своими кодом. Но документация должна быть безупречна, чертежи, спецификации и т.д.