Пулковская таможня

[Seyrosh]

Нет, мне как раз не всё равно где лежит груз. Почему - ниже.
Я заявление на осмотр распишу, затем поеду на ГТП (!), заберу досмотрового, повезу его на Хели, а после осмотра еще и отвезу его обратно на ГТП. Опять вопрос - зачем мне эта езда?

чего лукавить ? именно для бесплатного взвешивания и для экономии времени, а так же для бесплатного выставления на досмотр.
вы же знаете, что осмотры/досмотры разные бывают. Некоторые 15мин. занимают, а иные пару дней.
но мы же с вами бизнесмены, у нас должен быть рациональный подход.

вот взять например вас. вы пишете от 50-70 деклараций в месяц. Это довольно большой объем. Я предположу что не все ваши декларации успевают выпуститься в первые два бесплатных дня хранения. Примерно 50% - (поправьте меня)
давайте посчитаем.
1) средний вес партии 250 кг ( опять же - см. выше.. от 200кг до 500кг) тут я немного лукавлю, но на самом деле в меньшую сторону. Средний вес партии груза от 350кг.
2) средний срок хранения груза на СВХ 5ть дней.
итого по ГТП: 3*(5дней-2 дня бесплатных)* 250кг (средний вес)*7.67(хранение на ГТП)*35(количество партий попавших на хранение)=201 тыс. руб.
к этой сумме надо добавить: 1,2 руб/кг*(35 партий по 250кг) = 10,5 тыс.

итого по Хели-Импекс
3*(5дней-3 дня бесплатных)* 250кг (средний вес)*5,5 (хранение на ГТП)*35(количество партий попавших на хранение) = 96,5 тыс. руб

то есть 211-97=114 тыс. руб/мес. за сомнительное удовольствие хранить грузы на ГТП.
почти 1,5 лм в год.
про косвенные потери я вообще умолчу

скажите, для вашего (относительно небольшого для ДМД объема, но очень существенного для Пулково), экономия в полтора миллиона в год является небольшим преимуществом Хели над ГТП?
или вы попробуете меня убедить что затраты на бензин, при поездке с ГТП на Хели будут больше?