Коллапс в СПб таможне

Шестой лесничий · 28.03.2010, 21:55 #11

А у кого есть опыт оформления в Кингисеппе? Очень интересуюсь

Что конкретно интересует? Там три оформительских поста: Ямбургский (ЗТК и СВХ вмещают до 35 машин, находится в черте города Кингисепп), Сланцевский (ЗТК и СВХ вмещают до 25 машин, находится в г. Сланцы, удален на 45 км от Кингисеппа) и Усть-Лужский (но туда обращаться настоятельно не рекомендую). В настоящее время и Ямбургский и Сланцевский работают каждый день в сменном режиме по 12 часов. Недостаток у этих постов общий - инспекторский состав не имеет опыта "скоростного" оформления грузов как на СанПите. В остальном, не хуже чем у других.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Шестой лесничий Гуру Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 5,718 Благодарности: отдано: 402 получено: 437/395	28.03.2010, 21:55 #11 А у кого есть опыт оформления в Кингисеппе? Очень интересуюсь Что конкретно интересует? Там три оформительских поста: Ямбургский (ЗТК и СВХ вмещают до 35 машин, находится в черте города Кингисепп), Сланцевский (ЗТК и СВХ вмещают до 25 машин, находится в г. Сланцы, удален на 45 км от Кингисеппа) и Усть-Лужский (но туда обращаться настоятельно не рекомендую). В настоящее время и Ямбургский и Сланцевский работают каждый день в сменном режиме по 12 часов. Недостаток у этих постов общий - инспекторский состав не имеет опыта "скоростного" оформления грузов как на СанПите. В остальном, не хуже чем у других.

	Ответить с цитированием