импортер- кочевник

[баллон]

Интересная точка зрения у Вас, Сергей. Но не думаю, что она правильная. Если бы я рассуждал так как Вы, меня бы давно выгнали бы с работы за профнепригодность. Высшее руководство и акционеры слушать не будут про проводящего, не берущего трубку и декларанта, пришедшего на работу на час позже. Они и про профили рисков то не всегда знают . А вот в счетах за простой транспорта разбираются гораздо лучше, как и в расценках за оформление в данном регионе.

Для 84 группы (да, Сергей?) действительно, несколько необычно.
Но для скоропорта - почему нет?