Груз пришёл по AWB, но в автомобиле...

[Touareg]

Слыхала о таких вариантах. Некоторые авиакомпании типа Finn Air (вроде бы) так возят. До Финки, к примеру, самолетом, а в РФ идет довоз машиной до поста, который находится в зоне действия наземной таможни.
Правда потом, к AWB еще CMR с тиром должны сделать, я так думаю.

Только непонятно зачем они с грузовиком в аэропорт приехали...... или я чего-то не понимаю.

CMR по-любому должна быть. Вы представьте себе лицо ДПСника, который тормозит на посту фуру, а ему AWB показывают...
Кстати, а TIR был? И какого цвета обложка?

[l e x]

... И какого цвета обложка?

Вот, гад, валит (с)

[Touareg]

Вот, гад, валит (с)

Шутки-шутками, а они разные бывают

[Touareg]

Вот, гад, валит (с)

Блин. Забудьте про цвета книжки МДП
Имелись ввиду, конечно, цвета документов FIATA, если они были... Просто писал про одно, а думал в этот момент - был ли ТИР?
В общем, в итоге, попросил хороших людей, тесно взаимодействующих с АСМАП выяснить этот вопрос.
В итоге, ответ юридического отдела АСМАП - автотранспортная перевозка не может осуществляться на основании грузовой авианакладной. В любом случае, должна быть оформлена CMR на машину. Это позиция юр. отдела АСМАП по тому, как словами была доведена до них обсуждаемая ситуация.
Если же в природе есть AWB с отметками таможенного поста в МАПП о том, что машина прошла по этому документу - прошу скинуть скан этого документа. Направлю в АСМАП - будем разбираться дальше.
На этот момент позиция четкая: автомобильный транспорт - CMR, воздушный - AWB, морской - коносамент, ЖД - железнодорожная накладная.
В ДТ соответственно, надо указать тот вид транспорта, на котором фактически прибыл товар.
Пока и сам не представляю документ - AWB, в котором будет в качестве транспортного средства указана автофура... Ни разу такого не видел, хотя и проработал на завершении доставки и очень тесно с одним из МАППов несколько лет. Даже не слышал о такой возможности (перевозка товаров автотранспортом по авианакладной).

[Anda]

Блин. Забудьте про цвета книжки МДП
Имелись ввиду, конечно, цвета документов FIATA, если они были... Просто писал про одно, а думал в этот момент - был ли ТИР?
В общем, в итоге, попросил хороших людей, тесно взаимодействующих с АСМАП выяснить этот вопрос.
В итоге, ответ юридического отдела АСМАП - автотранспортная перевозка не может осуществляться на основании грузовой авианакладной. В любом случае, должна быть оформлена CMR на машину. Это позиция юр. отдела АСМАП по тому, как словами была доведена до них обсуждаемая ситуация.
Если же в природе есть AWB с отметками таможенного поста в МАПП о том, что машина прошла по этому документу - прошу скинуть скан этого документа. Направлю в АСМАП - будем разбираться дальше.
На этот момент позиция четкая: автомобильный транспорт - CMR, воздушный - AWB, морской - коносамент, ЖД - железнодорожная накладная.
В ДТ соответственно, надо указать тот вид транспорта, на котором фактически прибыл товар.
Пока и сам не представляю документ - AWB, в котором будет в качестве транспортного средства указана автофура... Ни разу такого не видел, хотя и проработал на завершении доставки и очень тесно с одним из МАППов несколько лет. Даже не слышал о такой возможности (перевозка товаров автотранспортом по авианакладной).

А как насчёт IATA Neutral Air Waybill (NAWB)? Сама же ИАТА написала в 600а, что "...нейтральная авианакладная без указания кода выдающего перевозчика, которая может быть использована другими перевозчиками, кроме воздушных."

[att77]

А как насчёт IATA Neutral Air Waybill (NAWB)? Сама же ИАТА написала в 600а, что "...нейтральная авианакладная без указания кода выдающего перевозчика, которая может быть использована другими перевозчиками, кроме воздушных."

мало-ли что там иата и фиата для себя напишут....

вот, например иное:

Not Negotiable Air Waybill

Это обычная воздушная накладная без наименования перевозчика. Наименование перевозчика вносится в накладную только после того, когда становится известным, кто выступает в качестве перевозчика: авиакомпания, экспедитор, выступающий в качестве воздушного агента авиакомпании, или экспедитор – договорный перевозчик.
Нейтральная воздушная накладная является свидетельством исполнения поставщиком своих обязательств по поставке товара и служит документом для предъявления в банк для снятия с аккредитива сумм, причитающихся за поставленный товар.

[Anda]

мало-ли что там фиата для себя напишет....

вот, например иное:

Not Negotiable Air Waybill

Это обычная воздушная накладная без наименования перевозчика. Наименование перевозчика вносится в накладную только после того, когда становится известным, кто выступает в качестве перевозчика: авиакомпания, экспедитор, выступающий в качестве воздушного агента авиакомпании, или экспедитор – договорный перевозчик.
Нейтральная воздушная накладная является свидетельством исполнения поставщиком своих обязательств по поставке товара и служит документом для предъявления в банк для снятия с аккредитива сумм, причитающихся за поставленный товар.

Что обычная - понятно, но даже в Вашем тексте не уточнено, кто именно может являться "договорным перевозчиком"...

А, кстати, это вот - IATA Neutral Air Waybill и Not Negotiable Air Waybill - разное? А то и та и другая обзываются "нейтральными"...

[att77]

Что обычная - понятно, но даже в Вашем тексте не уточнено, кто именно может являться "договорным перевозчиком"...

А, кстати, это вот - IATA Neutral Air Waybill и Not Negotiable Air Waybill - разное? А то и та и другая обзываются "нейтральными"...

интересно какое отношение авиаторы к другому транспорту поимели ....

[вова88]

только что звонили с Finair спрашивали не буду ли против что груз из США долетит до Хельсинки там его перегрузят в машину и он приедет в Шереметьево.
Отказался.

[megalight]

"Отправили по ж.д. груз до ж.д.ст. Тюмень (только до станции, заказчик сам забирает). Отслеживаем движение товара на сайте Желдорэкспедиции: со. ст. Екатеринбург груз отправлен автотранспортом на ст. Тюмень. Первая мысль: пипец, лезу в Яндекс для узнать: партизаны ли взорвали жел. дорогу, либо снегом - по самое не балуйся у паровоза. Потом звоню в Желдорэкспедицию для выяснить с какого бодуна такой эквилибр
- Это наше право выбирать способ доставки
- Да фик с ним, с правом. ПОЧЕМУ??? Почему вы, чуть ли не само РЖД, везете с одной ж.д. станции до другой груз автомобилем, да еще по этой зимней, извиняюсь, типа автотрассе?
- Ну... так дешевле"