подтверждение вывоза

[пенсионер]

Посмотрите тут порядок убытия, может будет полезно

http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...23562516213661


IX. Действия должностных лиц таможенных органов
при убытии товаров и транспортных средств с таможенной
территории Таможенного союза

[TigerAmur]

Думаю ситуация тупиковая. Если разыграть на границе историю, что вот мол Вы забыли оформить убытие по СМР и показывать документы эстонцев, включая например оригинальное пиьменное подтверждение ввоза от эстонской таможни, то разоблачат, так как в архиве остались доки.
Сразу возбудятся по ч.1 ст. 16.1 и/или части 3 ст. 16.1.
Мне кажется забить и все, если только конечно регламент или какая нибудт автоматизированная система ( надо проверить ) не предусматривает контроля за убытием выпущенных ДТ.
Наверное Одинокий стрелочник может вам это приватно подсказать.

Так в том и дело, что не МЫ забыли, а перевоз/покупатель. Мы-то свои обязательства выполнили в момент отгрузки (FCA). Мы теперь из-за этих долбо.... не можем НДС к возврату заявить, потому как нет подтверждения вывоза.

[пенсионер]

Так в том и дело, что не МЫ забыли, а перевоз/покупатель. Мы-то свои обязательства выполнили в момент отгрузки (FCA). Мы теперь из-за этих долбо.... не можем НДС к возврату заявить, потому как нет подтверждения вывоза.

Если он действительно забыл предъявить документы, то я Вас огорчу еще сильнее. Вы не только не сможете заявить НДС к возврату, а на стоимость этого товара должны начислить НДС и эта сумма по понятным причинам вся пойдет к уплате.
Попробуйте выставить покупателю счет с НДС, тогда ваш " входной" НДСможно поставить на вычет. На будующее при продаже на FCA включайте в контракт положения о вывозе товара и предоставлении документов, с положением что в случае невывоза товара подлежит начислению НДС. Кстати, а есть уверенность что это не схема покупателя и товара не реализован в РФ ?. Так практиковалось в начале 90-х особенно по алкоголю, покупалось на FCA, продавец оформлял на экспорт, но покупатель товар не вывозил. Цена при этом не включала НДС и акциз, что очень удешвляло товар.

[Юго-Западный ветер]

Добрый день коллеги!

Дабы не создавать новую ветку с таким же названием, напишу здесь о "больном".
Мы продали груз на условиях ФСА по двум контрактам, оформили 2 ДТ, дали авто "волшебный пендаль". Груз пошел в Таллин через Ивангород. На границе водитель отдал один комплект документов, соответственно данные по второй ДТ не внесены в базу данных и как результат нам не подтвердили вывоз.
В результате этого :
1. Что грозит нам кроме отказа возврата НДС по этой поставке
2. Что грозит покупателю/перевозу?
3. Как все исправить, то есть доказать вывоз? (копия импортной ДТ от эстонцев есть)

У меня первый вопрос, который возник, это: "а Покупатель одно и то же юр. лицо?" Если одно, то зачем 2 контракта (это внесло путаницу).

Второе, что могу сказать - проклятущий человеческий фактор есть везде и всегда. Однако это не мешает Вам поговорить с перевозчиком на повышенных тонах и предъявить ему претензию на возмещение Ваших убытков, связанных с человеческим фактором его водителя. Это реально косяк перевозчика и он должен за него перед Вами отвечать.

Третий момент - я понимаю, что сборник это дешевле, но во избежание таких косяков, можно было две небольшие машинки пустить, по одной для каждого грузополучателя (если их 2, а не 1). При условии, что машинки забиваются по полной. Тогда было бы 2 водителя и уж ни один из них не забыл бы подать свой комплект документов.
Косяки обходятся дороже фрахта за машину до РБ.

[YYYY]

А не может такого быть, что на СМР отметок нет, но фактически в компе таможни убытие оформлено 7

Может... Тем более что если машина шла не по Тиру то осмотр был..

[YYYY]

Если он действительно забыл предъявить документы, то я Вас огорчу еще сильнее. Вы не только не сможете заявить НДС к возврату, а на стоимость этого товара должны начислить НДС и эта сумма по понятным причинам вся пойдет к уплате.
Попробуйте выставить покупателю счет с НДС, тогда ваш " входной" НДСможно поставить на вычет. На будующее при продаже на FCA включайте в контракт положения о вывозе товара и предоставлении документов, с положением что в случае невывоза товара подлежит начислению НДС. Кстати, а есть уверенность что это не схема покупателя и товара не реализован в РФ ?. Так практиковалось в начале 90-х особенно по алкоголю, покупалось на FCA, продавец оформлял на экспорт, но покупатель товар не вывозил. Цена при этом не включала НДС и акциз, что очень удешвляло товар.

Низачот(С) и по налогам, и по документам.
з.ы сказки про лже-экспорт от таможенных сказочников ( ныне посланцев в Черногорию) тоже забавныя, но не имеют никакого отношения к реальности, хоть 90-х, хоть нынешних.
По алкоголю в первой половине 90-х практиковался лже-транзит до Казахстана...

[Одинокий стрелочник]

ДТ горе водила обе на границе отдал в таможню, или тоже одну?

[цаган толгой]

не может быть в базах второй ДТ, ничего водила не отдал. пусть тупой водила ещё раз съездит

[TigerAmur]

Кстати, а есть уверенность что это не схема покупателя и товара не реализован в РФ ?. Так практиковалось в начале 90-х особенно по алкоголю, покупалось на FCA, продавец оформлял на экспорт, но покупатель товар не вывозил. Цена при этом не включала НДС и акциз, что очень удешвляло товар.

Две партии расписались как 14 тонн и 1.5 тонны. Вот маленькую партию и не "показали". Честно говоря, не очень похоже на "схему", тем более через них давно возим, такое в первый раз.
В общем пока события на том остановились, что перевоз признал "косяк", пойдет виниться в таможню. А как его накрячут-это его уже дело.

[Юго-Западный ветер]

Две партии расписались как 14 тонн и 1.5 тонны. Вот маленькую партию и не "показали". Честно говоря, не очень похоже на "схему", тем более через них давно возим, такое в первый раз.
В общем пока события на том остановились, что перевоз признал "косяк", пойдет виниться в таможню. А как его накрячут-это его уже дело.

мой Вам совет на будущее - не надо плодить контракты с одним и тем же покупателем (если продавец тоже одно и то же юр лицо). Будет легче работать.