Недействительный документ

[Touareg]

Я Вас поддерживаю в этой логической цепочке выводов. Огорчает одно, что это поиск порядка, где он изначально не может быть по определению. Система сертификации изначально создана исключительно для выкачивания денег на пустом месте. Где то было опубликовано, что испытательных лабораторий у нас в десятки или даже сотни раз больше чем в западных странах, но даже они чисто теоретически не смогут " переварить" тот объем испытаний которые нужно сделать для получения сертификатов на импорт, так как у большинства из нет ни людей, ни требуемого оборудования, ни методик.
При этом мне непонятно другое. Зачем в СС пишут что он выдан на основании протокола испытаний, так как по типовой схеме 9С ( на партию ) СС можно выдавать без испытаний. Или в отдельных ТР ТС на определенные товары есть ограничения о применимости схемы 9С ?. Не смотрел, лень, кто знает напишите.

не знаю для чего они это пишут, но ответственность за это, мягко говоря, недетская:
Статья 14.47. Нарушение правил выполнения работ по сертификации
1. Нарушение правил выполнения работ по сертификации либо выдача сертификата соответствия с нарушением требований законодательства о техническом регулировании -
влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от двадцати тысяч до сорока тысяч рублей или дисквалификацию на срок до одного года; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.