Введение ЭРА-ГЛОНАСС с 01 января 2017

[roach26]

Вот тут многие аполотегы таможни рвут тельник (причем один ни всех) на своей впалой груди и с пеной у рта доказывают, что этот клятый техрегламент с евонной красной кнопкой Глонасс распространяется на все автомобили, в т.ч. и бэушные. Так, мол, требуют правила ЕЭК ОНН. Ну, а сами-то они читали эти правила? Думаю, вряд ли. Ибо вот что написано в регламенте и тех самых правилах:

13_1. Выпускаемые в обращение транспортные средства категории М, входящие в область применения Правил ЕЭК ООН N 94 и 95, и категории N, входящие в область применения Правил ЕЭК ООН N 95, оснащаются системой вызова экстренных оперативных служб, прочие выпускаемые в обращение транспортные средства категорий M*и N, транспортные средства категорий М, М, N, N*оснащаются устройством вызова экстренных оперативных служб.
*
ГОСТ Р 41.94-99 (Правила ЕЭК ООН N 94) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения

Группа Д25
**********
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
*****
ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,*
КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ*
В ОТНОШЕНИИ ЗАЩИТЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ*
В СЛУЧАЕ ЛОБОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ
*****
Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard*
to the protection of the occupants in the event of a frontal collision


ОКС 43.040.60
ОКП 45 1000
Дата введения 2000-07-01
*****
*****
Предисловие
*
1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН N 94*, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН
________________
* С действующей редакцией Правил ЕЭК ООН можно ознакомиться на бесплатном*интернет-ресурсе ООН. - Примечание изготовителя базы данных.*

ВНЕСЕН Госстандартом России
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г. N 184
3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН N 94 с поправками серии 01 (с 12.08.98), (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.93, дата вступления в силу 01.10.95) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя и пассажиров в случае лобового столкновения" и включает в себя:
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН N 94 (далее - Правила).*

Стандарт распространяется на вновь проектируемые транспортные средства и поставленные на производство после 01.10.2003.

Последний абзац разве не говорит о том, что правила эти распространяются ТОЛЬКО не новые автомобили?!

А Вы сами Правила откройте, а не стандарт, который разработан (цитата) "на основе Правил ЕЭК ООН N 94".
И даже, если бы такая фраза, которую Вы выделили, была бы в Правилах, то это абсолютно ничего не меняет. Как сказано в ТР ТС?
"Выпускаемые в обращение транспортные средства категории М, входящие в область применения Правил ЕЭК ООН N 94 и 95....".
Читаем приведенный Вами ГОСТ: "Настоящие Правила применяются к механическим транспортным средствам категории M....."

[tiboris]

Последний абзац разве не говорит о том, что правила эти распространяются ТОЛЬКО не новые автомобили?![/QUOTE]

Вопросов нет! Что Вы скажете на это "чудо законотворчества": Приказ МВД России №496, Минпромэнерго России №192, Минэкономразвития России № 134 от 23.06.2005 (ред. от 11.11.2015) "Об утверждении Положения о ПТС и ПШТС".
Цитирую: "С 1 января 2017 года внесение сведений об идентификационном устройстве вызова экстренных оперативных служб в разделе "особые отметки" является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ для всех вновь выпускаемых в обращение транспортных средств в соответствии с требованиями Технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств. (Абзац введён Приказом МВД России №1072, Минпромторга России № 3357, ФТС России №2293, от 11.11.2015).
Записи аналогичного содержания вносятся подразделениями Госавтоинспекции в выдаваемые дубликаты ПТС (п.52 в ред Приказа МВД №1044....)"

[roach26]

Последний абзац разве не говорит о том, что правила эти распространяются ТОЛЬКО не новые автомобили?!

Вопросов нет! Что Вы скажете на это "чудо законотворчества": Приказ МВД России №496, Минпромэнерго России №192, Минэкономразвития России № 134 от 23.06.2005 (ред. от 11.11.2015) "Об утверждении Положения о ПТС и ПШТС".
Цитирую: "С 1 января 2017 года внесение сведений об идентификационном устройстве вызова экстренных оперативных служб в разделе "особые отметки" является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ для всех вновь выпускаемых в обращение транспортных средств в соответствии с требованиями Технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств. (Абзац введён Приказом МВД России №1072, Минпромторга России № 3357, ФТС России №2293, от 11.11.2015).
Записи аналогичного содержания вносятся подразделениями Госавтоинспекции в выдаваемые дубликаты ПТС (п.52 в ред Приказа МВД №1044....)"[/QUOTE]

Ну Вы всё-таки сами 94-е Правила прочтите, технический регламент именно на них ссылается, а не на российский ГОСТ. Там нет вообще такой фразы.
Касаемо данного Приказа... Ну это не технический документ, я, честно говоря, ничего тут не могу сказать. Но вот определение из технического регламента:
"выпуск в обращение" - разрешение заинтересованным лицам без ограничений использовать и распоряжаться транспортным средством (шасси) или партией компонентов на единой таможенной территории Таможенного союза".
Наверно, слово "вновь" написали, чтоб нельзя было сказать, что мол б/у автомобили уже были выпущены в обращение ранее за пределами Таможенного союза и на них соответственно требование по УВЭОС не распространяется. Так вот авторы документа подстраховались, как говорится.

[A-m-d]

А Вы сами Правила откройте, а не стандарт, который разработан (цитата) "на основе Правил ЕЭК ООН N 94".
И даже, если бы такая фраза, которую Вы выделили, была бы в Правилах, то это абсолютно ничего не меняет. Как сказано в ТР ТС?
"Выпускаемые в обращение транспортные средства категории М, входящие в область применения Правил ЕЭК ООН N 94 и 95....".
Читаем приведенный Вами ГОСТ: "Настоящие Правила применяются к механическим транспортным средствам категории M....."

не ощутил разницы

[A-m-d]

Последний абзац разве не говорит о том, что правила эти распространяются ТОЛЬКО не новые автомобили?!

Вопросов нет! Что Вы скажете на это "чудо законотворчества": Приказ МВД России №496, Минпромэнерго России №192, Минэкономразвития России № 134 от 23.06.2005 (ред. от 11.11.2015) "Об утверждении Положения о ПТС и ПШТС".
Цитирую: "С 1 января 2017 года внесение сведений об идентификационном устройстве вызова экстренных оперативных служб в разделе "особые отметки" является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ для всех вновь выпускаемых в обращение транспортных средств в соответствии с требованиями Технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств. (Абзац введён Приказом МВД России №1072, Минпромторга России № 3357, ФТС России №2293, от 11.11.2015).
Записи аналогичного содержания вносятся подразделениями Госавтоинспекции в выдаваемые дубликаты ПТС (п.52 в ред Приказа МВД №1044....)"[/QUOTE]

Да, в новой версии приказа то написано, с прежней не было. Но приказ - подзаконный акт, он написал в угоду техрегламенту., который отталкивается от правил ЕЭК ООН. Когда филевцам объяснят, что на бэушные машины правила не распространяются они обязаны будут приказ изменить.

[roach26]

Вопросов нет! Что Вы скажете на это "чудо законотворчества": Приказ МВД России №496, Минпромэнерго России №192, Минэкономразвития России № 134 от 23.06.2005 (ред. от 11.11.2015) "Об утверждении Положения о ПТС и ПШТС".
Цитирую: "С 1 января 2017 года внесение сведений об идентификационном устройстве вызова экстренных оперативных служб в разделе "особые отметки" является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ для всех вновь выпускаемых в обращение транспортных средств в соответствии с требованиями Технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств. (Абзац введён Приказом МВД России №1072, Минпромторга России № 3357, ФТС России №2293, от 11.11.2015).
Записи аналогичного содержания вносятся подразделениями Госавтоинспекции в выдаваемые дубликаты ПТС (п.52 в ред Приказа МВД №1044....)"

Да, в новой версии приказа то написано, с прежней не было. Но приказ - подзаконный акт, он написал в угоду техрегламенту., который отталкивается от правил ЕЭК ООН. Когда филевцам объяснят, что на бэушные машины правила не распространяются они обязаны будут приказ изменить.[/QUOTE]

Ну а кто говорит, что Ваш автомобиль нужно здесь и сейчас испытывать по Правилам. Он был испытан по ним до запуска автомобиля в серийной производство. И он входит в область применения Правил. Технический регламент просто разъясняет каким именно типом устройством или системой должен быть оснащен автомобиль в зависимости от применяемых к нему Правил.
Вы таможенникам и гаишникам не пытайтесь что-то объяснить, это люди которые просто работают на основании внутренних НПА. Вы Минпромторгу и Коллеггии ЕЭК пытайтесь объяснить, они устанавливают правила игры.

[OverSi]

Я входил в инициативную группу по Владивостокскому митингу, могу всё рассказать. Более того, сейчас у меня одно авто идёт морем и ещё 2 стоят в Японии ждут следующее судно. Покупал я эти авто в самый пик кризиса зная, что как-то мы решим эту проблему, а не зассав сидел и ждал результата откуда-то с неба.
Вот тут краткое описание с фото: http://o001oo.ru/index.php?showtopic...1&#entry920371
На самом деле, вам на западе нужно сделать тоже самое, всем организоваться, собраться и выйти со своими требованиями, графа 17 ПТС на митингорастаможенные авто пустая, значит СБКТС нафиг не нужен, значит нужно требовать возврата всех ранее уплаченных денег за сертификаты. Далее можно требовать отмену утилизационного сбора и разрешения замен агрегатов. Это как минимум, а как максимум, снижения порога проходного года.

[OverSi]

За этот плакат четверых упаковали и впаяли штрафы по 10 000р. каждому, коммунисты пообещали опротестовать штрафы, если не получится - оплатят со своих коммунистических карманов.

[E96]

Покупал я эти авто в самый пик кризиса зная, что как-то мы решим эту проблему, а не зассав сидел и ждал результата откуда-то с неба.

вам демо-птс выдали не за смелость и не в рамках действующих законов , а по указке чиновника

[OverSi]

вам демо-птс выдали не за смелость и не в рамках действующих законов , а по указке чиновника

Формулировка демо-птс конечно странноватая, но пусть будет так, однако их выдали именно за смелость и готовность к отстаиванию своих интересов, полтора месяца всем было пофиг и за 3 дня до митинга случилось чудо - губернатор пообещал решить вопрос, только б митинга не было, ну и как это объяснить?