Московский ЖД пост

[AVATAR SUOMENANTTI]

Вы вообще хоть раз что-нибудь таможили по ж.д.??
Особенно на станциях, где ближайший СВХ и прочие околотаможенные дармоеды находятся за пару тысяч км?

Открывает ВТТ и закрывает его - ржд'шный брокер (сейчас - ТБЦ).
Курите матчасть дальше.



Таможня не может этого "попросить".
Досмотр осуществляется на станции назначения. Единственное условия - станция должна быть открыта "по параграфу" (для грузовых операций).
Предъявляет ТС к досмотру формально тоже ТБЦ.



Если речь идет об открытии ВЗТК на территории грузополучателя, то это крайне сложный случай.
Никому не пожелаю идти этим путем.

Милый мой, вот я так и понял, что вы занимаетесь таможенным оформлением импортных грузов в Усть-Неренге, а не в Москве и Московской области как было задано по теме(читай выше). Вы кодекс таможенный хоть читали, или в Вашем Усть-Неренге этого не знают:офигеть для моих 17 летней работы в околотаможенном бизнесе "Открывает ВТТ и закрывает его - ржд'шный брокер (сейчас - ТБЦ)" Полный пипец.

"Таможня не может этого "попросить".
Это надо выделить отдельной темой на TKS и рассказать всем знакомым брокерам. Ржачь будет от Калининграда до Владика.

[E'gen]

...а не в Москве и Московской области как было задано по теме(читай выше)....
Вы кодекс таможенный хоть читали.....

А для Москвы принят отдельный кодекс?

Если нет - читаем ст.116

[AVATAR SUOMENANTTI]

А для Москвы принят отдельный кодекс?

Если нет - читаем ст.116

Насчет предыдущих моих доводов в соответствии с Кодексом(Матчастью) методом исключения, как я понял, у Вас возразить нечего(насчет Усть-как-его-там тоже)
Статья 116: "1. По запросу железной дороги временное хранение товаров, перевозимых железнодорожным транспортом, до их разгрузки непосредственно в транспортных средствах, находящихся на железнодорожных путях этой железной дороги в местах, которые не являются складами временного хранения и расположение которых СОГЛАСОВАННО с таможенными органами.
Указанные места являются зоной таможенного контроля. Железная дорога обязана обеспечить сохранность товаров и исключить доступ к ним посторонних лиц.
2. Товары, хранящиеся в транспортных средствах в зоне таможенного контроля в соответствии с настоящей статьей, рассматриваются для таможенных целей как находящиеся на временном хранении. Разгрузка товаров и их перемещение в любое другое место допускаются с разрешения таможенного органа."

Читайте выделенные слова и выражения особливо!!! А теперь, если Вам не трудно, прочитайте мою переписку по данной теме, в части, касаемой выделенного и как говорит наш теперь очень востребованный форумчанин - и будет Вам счастье!! Но, конечно, если Ваш таможенный орган в Усть..... ничего, кроме Ваших грузов не оформляет, то их понять можно - а что еще оформлять(плевать на приказы и Кодекс и особенно ответственность)! Но не в Московском регионе!!!

[E'gen]

Но не в Московском регионе!!!

Вы пробовали?

Я пробовал в зонах действия следующих таможен: СанПит, Сортавальская, Новгород, Рязань.
Нигде проблем не испытывал.

В выделенных словах кариеса не нашел.

[AVATAR SUOMENANTTI]

Вы пробовали?

Я пробовал в зонах действия следующих таможен: СанПит, Сортавальская, Новгород, Рязань.
Нигде проблем не испытывал.

В выделенных словах кариеса не нашел.

Товарыщ, слава богу, Вы поняли на каком языке Мы разговариваем на Форуме, - таможенном языке!!! МЫ, опять повторяю, в Московском регионе( где из-за вышеуказанного пофигизма Октябрьской ж/д(читай Матчасть) закрыли все времянки и постоянки уже 2 года. Для железки - ну и что, без Ваших грузов веселее!

А кариес - еще раз повторяю - в полном пофигизме ЖД и жуткой ответственности таможенных органов(в данном случае я полностью солидарен с таможней)- стоит состав и кто хочет, тот с этим составом и делает всяко - никакого контроля, табличек, цепей(я не говорю уже о средствах радиационного контроля. Монополия однако(хреновая). Господа контрабандисты я надеюсь не видят нашу переписку.