Московская Областная таможня

[AVATAR SUOMENANTTI]

интересно теперь на сколько открыли МОТ на год или как????

Первый этап - открытие ЦТО - первые ласточки Концепции(удаленное декларирование). Их преимущества прежде всего в том, что они должны располагаться не на подмосковных СВХ, куда Вас не пустят на цепочку, не заключив разорительный договор на таможенное оформление и стоянку машины на СВХ(хотя у Вас есть свои СТО и к ним ЭЦП или у Вас один сплошной экспорт без тира) . Тогда УЧВЭД посчитает экономику и обратится к приграничному СВХ у которого коммерция(нахождение в ЗТК или в зоне самого СВХ) будет гораздо ниже подмосковного. И начнется первый исход УЧВЭДов к границе в рамках Концепции( и с подмосковных терминалов). И второй этап - готовности ТЛТ на границе с полным оформлением или по удаленке или напрямую по ЭД-2(или что тогда будет новее) местными инспекторами-профессионалами. К Вашему вопросу могу добавить только одно - насколько сильным будет давление со стороны подмосковных СВХ, чтобы ЦТО как можно долго не открывались(ЭТО ИХ ПОГИБЕЛЬ)!

[Дженерик]

Первый этап - открытие ЦТО - первые ласточки Концепции(удаленное декларирование). Их преимущества прежде всего в том, что они должны располагаться не на подмосковных СВХ, куда Вас не пустят на цепочку, не заключив разорительный договор на таможенное оформление и стоянку машины на СВХ(хотя у Вас есть свои СТО и к ним ЭЦП или у Вас один сплошной экспорт без тира) . Тогда УЧВЭД посчитает экономику и обратится к приграничному СВХ у которого коммерция(нахождение в ЗТК или в зоне самого СВХ) будет гораздо ниже подмосковного. И начнется первый исход УЧВЭДов к границе в рамках Концепции( и с подмосковных терминалов). И второй этап - готовности ТЛТ на границе с полным оформлением или по удаленке или напрямую по ЭД-2(или что тогда будет новее) местными инспекторами-профессионалами. К Вашему вопросу могу добавить только одно - насколько сильным будет давление со стороны подмосковных СВХ, чтобы ЦТО как можно долго не открывались(ЭТО ИХ ПОГИБЕЛЬ)!

ЦТО можно также организовать на СВХ...Отдельно,на федеральных площадях,скорее всего- нерентабельно

[AVATAR SUOMENANTTI]

ЦТО можно также организовать на СВХ...Отдельно,на федеральных площадях,скорее всего- нерентабельно

У меня вчера знакомый экспортер-отечественный производитель(градообразующий) позвонил на "Заводской"(926-9950 (доб. 1228)в коммерческий отдел): сказал, что у него есть ЭЦП, есть СТО и хотел только узнать какая будет коммерция на тировские машины на экспорт. Ему ответили, что просто за экспортные машины по СМР они хотят 15000 рублей(до тировских разговор не дошел). В противном случае он им не интересен, т.к. за его одну экспортную 2 импортные оформят. Он был в ступоре. Красиво? И это при ЭД-2. А Вы говорите ЦТО на СВХ...

[Alexkow]

У меня вчера знакомый экспортер-отечественный производитель(градообразующий) позвонил на "Заводской"(926-9950 (доб. 1228)в коммерческий отдел): сказал, что у него есть ЭЦП, есть СТО и хотел только узнать какая будет коммерция на тировские машины на экспорт. Ему ответили, что просто за экспортные машины по СМР они хотят 15000 рублей(до тировских разговор не дошел). В противном случае он им не интересен, т.к. за его одну экспортную 2 импортные оформят. Он был в ступоре. Красиво? И это при ЭД-2. А Вы говорите ЦТО на СВХ...

Ага, это он со мной общался Правда он немного сгущает краски. Будет ябедничать, еще тариф повысим А если реально посмотреть на вещи, он что на поставках своих бутылок/банок ничего не зарабатывает? Или все всерьез думают, что на границе можно за 6т.р. оформиться? ЭД2 это конечно круто, а знаете сколько стоит настроить и поддерживать качественный канал связи? Или может нам цену аренды не повышают? Господа, в одной стране живем, и все прекрасно видим что цены растут на все. Кстати, на потоковых клиентов у нас тариф не выше приграничного, но качество и скорость не сравнить. Да, и еще, насколько я понял из гневного телефонного диалога, на других постах ему ценник в 20т.р. рисовали.

[AVATAR SUOMENANTTI]

Ага, это он со мной общался Правда он немного сгущает краски. Будет ябедничать, еще тариф повысим А если реально посмотреть на вещи, он что на поставках своих бутылок/банок ничего не зарабатывает? Или все всерьез думают, что на границе можно за 6т.р. оформиться? ЭД2 это конечно круто, а знаете сколько стоит настроить и поддерживать качественный канал связи? Или может нам цену аренды не повышают? Господа, в одной стране живем, и все прекрасно видим что цены растут на все. Кстати, на потоковых клиентов у нас тариф не выше приграничного, но качество и скорость не сравнить. Да, и еще, насколько я понял из гневного телефонного диалога, на других постах ему ценник в 20т.р. рисовали.

Ну Вы,ребята, и ЗАЖРАЛИСЬ. Да, кстати, он долго смеялся насчет 20 тысяч - это уж видно Ваш маркетинговый ход, но после вчерашнего разговора он звонил на горячую линию ЦТУ и этим вопросом там очень заинтересовались - градообразующее предприятие- экспортер получило ЭЦП, имеет СТО, собирается подавать на пост ЭД-2 - а ему СВХ палки в колеса вставляет(типа не пущу на пост и буду создавать препоны по оформлению)! Он, говорит, они аж офигели насчет такого отношения к экспортеру, ведь все делается по их мнению для улучшения и облегчения, а тут прям по покойному(умный человек был) Черномырдину!

[evgen56]

Ну Вы,ребята, и ЗАЖРАЛИСЬ. Да, кстати, он долго смеялся насчет 20 тысяч - это уж видно Ваш маркетинговый ход, но после вчерашнего разговора он звонил на горячую линию ЦТУ и этим вопросом там очень заинтересовались - градообразующее предприятие- экспортер получило ЭЦП, имеет СТО, собирается подавать на пост ЭД-2 - а ему СВХ палки в колеса вставляет(типа не пущу на пост и буду создавать препоны по оформлению)! Он, говорит, они аж офигели насчет такого отношения к экспортеру, ведь все делается по их мнению для улучшения и облегчения, а тут прям по покойному(умный человек был) Черномырдину!

Вам правильно сказали, мы все живем в одной стране. Пусть еще позвонит в транспортную прокуратуру и ФТС, там еще добрее дядьки сидять, еще больше пожалеют.
СВХ - это коммерческая организация, рынок диктует свои нормы и условия. не нравится "Заводской", приходите к Нам мы Вам за 25000 сделаем, ( по-секрету, себестоимость одной ГТД в пределах 12500р почти во всей Московской области)

[AVATAR SUOMENANTTI]

Вам правильно сказали, мы все живем в одной стране. Пусть еще позвонит в транспортную прокуратуру и ФТС, там еще добрее дядьки сидять, еще больше пожалеют.
СВХ - это коммерческая организация, рынок диктует свои нормы и условия. не нравится "Заводской", приходите к Нам мы Вам за 25000 сделаем, ( по-секрету, себестоимость одной ГТД в пределах 12500р почти во всей Московской области)

Милый друг, Вы наверно не поняли, читайте внимательно(они мол могут ГТД набить - много нас таких сейчас развелось) - у экспортера есть ЭЦП, свой СТО(который делает весь комплект документов вместе с ГТД(для невнимательных) и машина находится на складе экспортера(а не на СВХ). Он просто хочет попасть на цепочку.

[govorush]

Давайте вернемся к "нашим баранам". Так кто же будет шефом,а?

[govorush]

Кто еще ставит на Петю?
Какие у народа еще мысли, а лучше всего сведения))?

[pep]

Вам правильно сказали, мы все живем в одной стране. Пусть еще позвонит в транспортную прокуратуру и ФТС, там еще добрее дядьки сидять, еще больше пожалеют.
СВХ - это коммерческая организация, рынок диктует свои нормы и условия. не нравится "Заводской", приходите к Нам мы Вам за 25000 сделаем, ( по-секрету, себестоимость одной ГТД в пределах 12500р почти во всей Московской области)

Антиресно, как считается себестоимость ГТД на СВХ. Хотя бы в процентном отношении