Коллективная поездка в РБ за авто ))

[Alfar2006]

А кто выдает транзиты и почему их приходиться клянчить?

ТОже присоединяюсь к вопросу

[_Vasilij_]

Что-то многовато у вас накладных расходов. На таможне 10тр за все хватит, да и дорога в Минск не шибко накладная. А вот если там сорить деньгами, тогда увы...

Здесь на таможне 10, на ростест еще 15, страховка, плюс всякие мелочи. Ну не штука может, но весьма близко к тому. Там зайти покушать минус штука каждый раз, т.е. трехразовое питание выйдет 3-5 в день, квартира еще +тыща-две в сутки, + постоянное такси, минск таки город не маленький - в разные концы помотаться весьма серьезно, особенно не зная города тупо созваниваясь с хозяином и называя таксисту адрес. Я только успевал по нескольку раз в день в обменники забегать по сотне баксов менять. Цены конечно не московские, но как при любом отдыхе деньги летят весьма хорошо, это я даже в казино не заходил и платными женщинами не интересовался...ну так только, цены узнавал для проформы. Вобщем нормально туда ехать надо закладывать штуку, ну может в 20-ку можно уложиться питаясь где-нибудь в общепите и эконом-гостинице, хотя с 20-кой я б себя очень неуверенно чувствовал - это уже на грани, если нужной авто долго не будет, то придется туго.

А кто выдает транзиты и почему их приходиться клянчить?

ГИБДД ихняя транзиты выдает при снятии с учета, так вот они просто закончились (ажиотаж россиян видать) и их не хотели выдавать, типа так езжай 5 суток можно, а оно мне надо, чтобы каждый встречный гаец меня на протяжении двух-трех месяцев тормозил, пока идет оформление. Вобщем кое-как транзиты дали через связи (за деньги ни в какую) и то день был убит, тразиты дали б/у-шные, гнутые, пришлось самому выпрямлять, ну да ладно хоть такие достались.

[weonika]

Извините, я опять про экокласс,если авто в списках ФТС России значится, как ЕВРО-4,справка официального диллера о подтверждении экокласса,бриф этого не достаточно? Я на форуме с вчерашнего дня и думаю Вы точно знаете хватит этого или нет.А учить я не кого не собиралась,куда я обращалась подтвердить экокласс предлагали за 17,5т.р.руб.и очень была рада,что можно дешевле у офиц.диллера.Скажите так хватит этих бумаг для таможни.

[горедан]

А детально эти 2000 долл.США накладных расходов расписать можете?

Максимум 500баксов на одну поездку,если не ходить по девочкам и кабакам и не торчать в Минске пару недель в Минске в поисках машины,!

[горедан]

Извините, я опять про экокласс,если авто в списках ФТС России значится, как ЕВРО-4,справка официального диллера о подтверждении экокласса,бриф этого не достаточно? Я на форуме с вчерашнего дня и думаю Вы точно знаете хватит этого или нет.А учить я не кого не собиралась,куда я обращалась подтвердить экокласс предлагали за 17,5т.р.руб.и очень была рада,что можно дешевле у офиц.диллера.Скажите так хватит этих бумаг для таможни.

Мне было достаточно БРИФА,но это было 3 месяца назад.Здесь задавть вопросы и получать не совсем компетентные вопросы не стоит.Звоните в свою региональную таможню и узнавате,что для них ДОСТАТОЧНО!А 17,5 тысяч это кучеряво ,что-бы подтвердить что у вас Евро4Или у вас 2 или 3 ,а желаете 4-тогда нормально

[weonika]

Спасиб,все узнала на других форумах.Я не покупатель,продавец,просто не хочется,чтоб у покупателя были проблемы.

[vasilok]

А что продаете?Может заинтересует?

[mikl-34]

Удачи тем, кто будет эту бумажку российским таможенникам показывать ))) . В каждом регионе есть список организаций от которых принимают сертификаты, а от каких нет, так что не разводите, пожалуйста, людей на лишнию трату времени и денег.
.

Справка от дилера является официальным документом. При её наличии никакие сертификаты и копии не нужны...
Как то так

[горедан]

Справка от дилера является официальным документом. При её наличии никакие сертификаты и копии не нужны...
Как то так

http://www.customs.ru/ru/ved_info/baza/ Как то так

[mikl-34]

http://www.customs.ru/ru/ved_info/baza/ Как то так

Вот за что я уважаю, так это за аргументированный спор..
А если вот так:
Письмо ФТС РФ от 27 октября 2010 года N 01-11/52263
ФТС России направляет в качестве информации письмо Минпромторга России от 11.10.2010 N ДМ-11104/20.

Настоящую информацию довести до сведения подчиненных таможенных органов
.................................................. ........................
В целях повышения ответственности таможенных органов, органов по сертификации и участников внешнеэкономической деятельности при определении экологического класса транспортных средств обращаем внимание, что определение экологического класса таможенными органами может осуществляться только на основании данных, содержащихся:

- в одобрении типа транспортного средства (ОТТС), представленном производителем либо его официальным представителем;

- в сертификате соответствия (на конкретное транспортное средство с полным совпадением VIN, номера кузова) требованиям технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", выданном органом по сертификации, аккредитованным Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации.

База данных, размещенная на официальном сайте Росстандарта (www.gost.ru) и Федеральной таможенной службы (www.customs.ru) выполняет информационную и контрольную функции. Определение экологического класса на основании содержащихся в ней данных недопустимо.
Причём сертификат соответствия на втором месте