Получение ПТС на авто из РБ(только Санкт-Петербург)

STigmatTFT спасибо за разъяснения по поводу замеров, брокеры сидят в соседнем модуле и толком нихрена не знают. Эксперт человек интересный а какогож тогда кляпа он глушитель то фоткал если ничего менять не надо. Да потом переоборудование автомобиля под евро 4 могло быть произведено не вчера что он девственно чистый как из магазина, а ранее в европе или пиндосии к примеру у меня машинка в октябре 2009 года еще пылила в Лос-Анжелесе а там за дым люди ооочччеееень большие бабки платят,да и евро 4 там с 2006 года, можа там что как делали.

Попробую пояснить:
1. Эксперт устанавливает только факт переоборудования или факт его отсутствия (хотя в принципе этого не надо, почему дальше напишу). Ни каких замеров он не делает. Фото ни какому дилеру не отправляются (хотя инфой представительств и производителей пользуются).
2. Экологический класс определяется ТОЛЬКО на дату производства транспортного средства, этого требует регламент.
3. НИ КАКОЕ переоборудование не позволяет считать, что транспортное средство стало ЕВРО 4 (есть правда нюанс, но машин из РБ он не касается), ибо подтвердить это можно только проведя испытания по правилам ЕЭК ОНН - а это очень дорого и ни кто б\у мотор не будет испытывать.
4. НИ ОДНО транспортное средство произведенное в США (не имею щее Российского ОТТС или европейского) не соответствует нормам Евро. В европе и штатах разные методики и параметры - упрощено говоря в европе меряют длину, а в штатах ширину. И как следствие понятие Евро Х там НЕ СУЩЕСТВУЕТ.