Как заставить грузополучателя выгрузить груз на склад?

[Тибет]

Ну не смеши!

А чего смешЫть? Колись! Что за выгода от простоя?

А топикстартеру какая в том печаль? Не он же будет оплачивать банкет.

Перед НГ транспорт хорошо востребован. Стоять нерентабельно.

[Черный таможенник]

А чего смешЫть? Колись! Что за выгода от простоя?

Ну, например, когда брокер, склад и таможня работают "в одном флаконе". Задача - выпихнуть клиента на СВХ, и подержать подольше. Может, топикстартер из этой серии?

[Тибет]

Ну, например, когда брокер, склад и таможня работают "в одном флаконе". Задача - выпихнуть клиента на СВХ, и подержать подольше. Может, топикстартер из этой серии?

Чего там рассуждать, всё могёт быть.

Но Виталя же сразу обозначил:
"Нужны дополнительные технические доки, их еще не предоставили"

[Черный таможенник]

Ага, знаем мы эти темы... думаю, и ты с ними знаком...

[Тибет]

Ага, знаем мы эти темы... думаю, и ты с ними знаком...

Проходили.
В таком разе - брокеру по ушам, за некомпетентность.

[Черный таможенник]

Проходили.
В таком разе - брокеру по ушам, за некомпетентность.

Ага, а инспекторам? И СВХ?

[Тибет]

Ага, а инспекторам? И СВХ?

Расстрелять, к чертовой матери!

[wed]

Проходили.
В таком разе - брокеру по ушам, за некомпетентность.

Правильно да так по ушам чтоб понял всю суть проблемы

[NCLogistic]

Ну, например, когда брокер, склад и таможня работают "в одном флаконе". Задача - выпихнуть клиента на СВХ, и подержать подольше. Может, топикстартер из этой серии?

Сказано тыщщу раз. Автогрузовой СВХ работает на обороте, а не на том, чтоб ободрать один раз. Это не Шарик и не Домик. Слава Богу, среди автогрузовых СВХ еще есть конкурентная среда. Брокеру простой клиента - вообще без надобности. Он с этого "счетчика" не получает. Посту, торчащая в зоне вторую неделю машина, - заноза в заднице.

[Тибет]

заноза в заднице.

Не то что бы заноза, но на случай проверочных мероприятий - не комильфо, к тому же, срок подачи отслеживать приходится.