непонятная упёртость таможни

[2199227]

у нас 90-е кончились,
было всё спокойно и демократично,
было СЗТУ,
но потом пришла Мск и ЦАТ,
сначала подселили "своих",
потом "свои" развалили то, что было,
потом "свои" обвинили в этом СЗТУ.

Потом было принято решение о снижении СЗТУ и замещении на ЦАТ,
потом "свои" начали руководить теми кто служил в СЗТУ.

Примерно так.

У "них" одна и таже песня:
1.После прихода ЦАТовцев начались гонения, г-рят с их подачки - http://vch.ru/cgi-bin/guide.cgi?tabl...=show&id=26778
2.Чуть прижучили (это то,что есть в и-нете)-http://news.webrostov.ru/official/4519793/
3.Затем опять http://www.youtube.com/watch?v=85a0vHl3lH8
4. И снова, наш ответ чембирлену- http://kuban.mk.ru/article/2012/10/2...yurprizom.html
P.S. сейчас вроде стали выпускать окола 5 авто в день (а больше то и нету),имеется ввиду для физиков.
Так что, у нас участники ВЭД пока держат ЦАТ в "тонусе"
Для справки - Автотранспортный таможенный пост в начале 2009 г.(когда менялись ставки на авто) оформлял более 100 авто в день для личного пользования (не считая ГТД), состав численности поста- 12 человек., ни одной жалобы, т.к. ребята работали "все в мыле". Он в феврале в обед залез под Фиат-дукато софимовский движок смотреть(кто знает-цифр там окола 20), а я в ларек через дорогу за горячими чебуреками, чуть ли кормлю его с рук-т.к.в масле все-проглотил написал акт - отдал-и нырнул под другой авто.

Блин, вот он бы мог бы попросить податься по 3 на основе 6 , а не тот, который и номер кузова под сиденьем сверять не хочет-боится часы поцарапать.