Растаможка двигателя или блока двигателя.

[Garik73]

К сожалению в ГАИ лавочка закрылась окончательно и теперь оформить замену агрегата привезённого из-за границы стало впринципе невозможно! Для ГАИ теперь таможенные документы не подходят, подходят только их ГАИшные, которые они выдают когда происходит демонтаж двигателя с б/у русской машины, или двигатель был куплен новым на русском заводе внутри РФ и впринципе не касался таможни (например на ВАЗе)

П.С. Кстати вам удалось оформить в ГАИ тот раритетный кузов, что недавно таможили за 150 тыр или он стал "мёртвым музейным экспанатом"???

Буквально вчера звонил родственник из Сибири,покупали ему Ауди A6,в АТц Москва,двиг словил клина,блок алюминиевый,вроде как ремонту не подлежит,как раз спрашивал может кто из за бугра припрет...То есть вариант из за бугра можно отмести?

[mastercraft]

Transit190 ///К сожалению в ГАИ лавочка закрылась окончательно и теперь оформить замену агрегата привезённого из-за границы стало впринципе невозможно! Для ГАИ теперь таможенные документы не подходят, подходят только их ГАИшные, которые они выдают когда происходит демонтаж двигателя с б/у русской машины, или двигатель был куплен новым на русском заводе внутри РФ и впринципе не касался таможни (например на ВАЗе)
П.С. Кстати вам удалось оформить в ГАИ тот раритетный кузов, что недавно таможили за 150 тыр или он стал "мёртвым музейным экспанатом"???///

Буквально вчера звонил родственник из Сибири,покупали ему Ауди A6,в АТц Москва,двиг словил клина,блок алюминиевый,вроде как ремонту не подлежит,как раз спрашивал может кто из за бугра припрет...То есть вариант из за бугра можно отмести?

Только на прошлой неделе в Новгородской обл. оформляли замену двигателя 4,4л. на Х-5.
От куда такая инфа и чем она подтверждена. На каком основании могут запретить замену двигателя, легально растаможенного. Тем более что в России не проиводится.
Или эта очередная отсебятина на местах.
По кузову замену делает сам клиент и нас это на прямую не кассается.
Должен был на этой неделе оформлять. Будет конкретная инфа, обьязательно напишу,что и как..
Как бы с двигателями не оказалось также как с акции против иностранных номеров, каторая померла, так и неродившись.
Алюминевые блоки двигателей пытается ремонтировать одно предприятие в Питере. На некоторых моделях при помощи гильзования этот ремонт давольно удачен. Но на V-образных двыгателях типа Ауди, это дорогостоящее и не 100% мероприятие. Проще заказать контрактный с гарантией двигатель.

[Transit190]

Буквально вчера звонил родственник из Сибири,покупали ему Ауди A6,в АТц Москва,двиг словил клина,блок алюминиевый,вроде как ремонту не подлежит,как раз спрашивал может кто из за бугра припрет...То есть вариант из за бугра можно отмести?

Из-за бугра можно привезти точно такой-же двигатель и поставить его без всякого оформления... вобщем то если двигатель один в один оно и не нужно теперь... А вот если к примеру в УАЗ-козлик надо поставить дизель от мерседеса, то в случае привоза мерседесовского двигла из-за границы, оформить его замену будет нельзя...

[mastercraft]

Из-за бугра можно привезти /// и растаможить/// точно такой-же двигатель и поставить его без всякого оформления... вобщем то если двигатель один в один оно и не нужно теперь... А вот если к примеру в УАЗ-козлик надо поставить дизель от мерседеса, то в случае привоза мерседесовского двигла из-за границы, оформить его замену будет нельзя...

Понятно, но я давно этим не занимаюсь. Хотя лет 5 назад пару движков дизельных для УАЗ привозил, один работнику соответсвующих органов. Но те были двигатели той модели, которых своё время устанавливали на экспортные Волги, ГАЗ -24.