зачем нужен экспедитор в немецком порту

[stasiboro]

Народ, подскажите новичку, зачем нужен экспедитор в немецком порту, в Любеке, при отправке?

Запросил сейчас у линии TRE, они говорят, что могут мой груз сами разгрузить с машины, загрузить на паром, сами экспортную закроют в порту, на пароме зафиксируют-привяжут. Если все так, зачем тогда нанимают экспедиции в порту отправки? Какие причины? Линия берет дороже за стивидорские услуги или что?

Может это не линия, а экспедитор как раз?

[bor14.75]

Может это не линия, а экспедитор как раз?

обращался, вроде напрямую к немцам в TRE (Finnlines)

[Finn]

обращался, вроде напрямую к немцам в TRE (Finnlines)

у Финнлайнса своя экспедиторская контора в каждом порту, где они оперируют
так что отдельный экспедитор не нужен - они всё сделают сами - нормально по качеству и недорого
им можно доверять

[bor14.75]

у Финнлайнса своя экспедиторская контора в каждом порту, где они оперируют
так что отдельный экспедитор не нужен - они всё сделают сами - нормально по качеству и недорого
им можно доверять

Finn, спасибо А на практике это как, мне щас дали ставку перевозку на пароме. Потом экспедиторские услуги выставляют вдогонку, уже по факту? Т.е. будет у меня 2 инвойса - один на перевозку сразу (как только оформляю букинг), а второй инвойс на экспедиторские услуги уже после того, как погрузят все на паром?

[Finn]

Finn, спасибо А на практике это как, мне щас дали ставку перевозку на пароме. Потом экспедиторские услуги выставляют вдогонку, уже по факту? Т.е. будет у меня 2 инвойса - один на перевозку сразу (как только оформляю букинг), а второй инвойс на экспедиторские услуги уже после того, как погрузят все на паром?

мне одним выставляют
т.к. у меня от них ставка сквозная - локалка + фрахт