Экспорт из РФ - на первой или последней таможне открывать TIR?

Чучмек · 26.05.2015, 14:43 #1

Цитата ( att77 » )

вообще-то по ст.1 конвенции

начало операции МДП. п.с) от 12.05.2002
http://www.asmap.ru/home.php?id=36
Справочник по Конвенции МДП 1975 года
стр.38

1б) и 1с)? Так они (по-моему) как раз и говорят, что "можно так, а можно эдак". (пояснения к 01 b) - "может осуществляться" Может, но не обязательно). На мой взгляд, конвенция не запрещает, чтобы при 10 местах загрузки был один там.орган отправления. МАПП, например...

att77 · 26.05.2015, 15:04 #2

Цитата ( Чучмек » )

1б) и 1с)? Так они (по-моему) как раз и говорят, что "можно так, а можно эдак". (пояснения к 01 b) - "может осуществляться" Может, но не обязательно). На мой взгляд, конвенция не запрещает, чтобы при 10 местах загрузки был один там.орган отправления. МАПП, например...

внутренний. нельзя тир на МАПП-е открывать. и подаваться (у нас) тогда надо в один.

Чучмек · 26.05.2015, 15:17 #3

Цитата ( att77 » )

... нельзя тир на МАПП-е открывать....

это почему же?

att77 · 26.05.2015, 15:58 #4

Цитата ( Чучмек » )

это почему же?

бо "промежуточная таможня". вЫезда.

Чучмек · 26.05.2015, 16:01 #5

Цитата ( att77 » )

бо "промежуточная таможня".

прости, не понимаю.

Что значит "промежуточная"? Если я ТИР "открываю" на МАППе, то это будет "таможня отправления". Не в понимании там.законодательства РФ (ТС), а в понимании МДП.

Почему нет?

att77 · 26.05.2015, 16:04 #6

Цитата ( Чучмек » )

прости, не понимаю.

Что значит "промежуточная"? Если я ТИР "открываю" на МАППе, то это будет "таможня отправления". Не в понимании там.законодательства РФ (ТС), а в понимании МДП.

Почему нет?

k) l) m) той-же статьи 1. (изв. не копируется оттуда

)
при експорте мапп будет таможней выезда - т.е. только зелёный лист.

Чучмек · 26.05.2015, 16:23 #7

Цитата ( att77 » )

k) l) m) той-же статьи 1. (изв. не копируется оттуда

)
при експорте мапп будет таможней выезда - т.е. только зелёный лист.

да, из этой пдф-ки фиг скопируешь, но я её открытую держу.

Опять же, к) - "таможня места отправления" означает ЛЮБУЮ таможню, где (для всего груза или его части - значит, неважно) начинается перевозка МДП. Никто и ничто не мешает начать "перевозку МДП" прямо в МАППе. Конвенция вовсе не обязывает считать МАПП "промежуточной таможней", если перевозку "открыть" там. Сколько бы таможен оформления экспорта до МАППа ни было. Равно как и не обязывает "начинать перевозку МДП" в месте первой загрузки и там.оформления части груза в фуре.

Ну, мне так понимается...

Бегунок · 27.05.2015, 15:06 #8

Цитата ( Чучмек » )

прости, не понимаю.

Что значит "промежуточная"? Если я ТИР "открываю" на МАППе, то это будет "таможня отправления". Не в понимании там.законодательства РФ (ТС), а в понимании МДП.

Почему нет?

Потому что у Вас и таможня отправления и таможня назначения будет один и тот же пост.
А пост не может сам себе направить по процедуре товар.
А по теме: нахрена вообще по экспорту с книжками мутить?

att77 · 27.05.2015, 15:08 #9

Цитата ( Бегунок » )

Потому что у Вас и таможня отправления и таможня назначения будет один и тот же пост.
А пост не может сам себе направить по процедуре товар.
А по теме: нахрена вообще по экспорту с книжками мутить?

мож у них експорт не в ЕС ....

Чучмек · 27.05.2015, 15:20 #10

Цитата ( Бегунок » )

Потому что у Вас и таможня отправления и таможня назначения будет один и тот же пост.
А пост не может сам себе направить по процедуре товар.
...

да не надо ему "самому себе". Сразу на вывоз и откроет по двум грузам по двум ДТ.

Почему так нельзя-то? В толк не возьму никак...

// и ничо тут левого нету...