CMR при отправке с HUB

[backtrack]

В большинстве случаев CMR и ЕХ-1 не имеют между собой связи в смысле облегчения процедуры закрытия ЕХ-1. С консолидационных складов груз обычно оформляется по Carnet TIR, поэтому ЕХ-1 закрывается с момента оформления ТИРа и количество CMR на границе уже не имеет значение. В принципе, если получатель груза один, то я не вижу никаких противоречий, что CMR может быть и один. Один отправитель (склад), один получатель, а количество инвойсов и контрактов может быть несколько.

конечно, вам бы только захерачить, а что дальше будет вам похеру, а мы тут мучаемся потом с этой кучей груза в одной смр