Ошибка в кол-ве и местах

[Александр_TT]

Добрый день!
Ситуация следующая.
Подана ДТ с неверным кол-ом мест и кол-ом штук.
При этом формализован коносамент с верным кол-ом мест.

Как лучше решить ситуацию?
Я понимаю, что варианта два:
1. Сделать корректировку к коносаменту , но тогда жопа при досмотре (а что,кстати, будет? По факту ведь будет меньше штук, а не больше. АП по недостоверке? А с грузом?)
2. Сделать КДТ. Но вот проблема. Стоимость под риск , а с уменьшением кол-ва штук , должна и уменьшиться общая стоимость... А риски то за кг. Сейчас 2$ за кг у нас , а если уменьшить штуки и пропорционально стоимость, то выйдет 0,9$ за кг.

Есть может еще какие то варианты, чтобы и безопасно и с минимальными потерями?

[Мартышка]

Сделайте корректировку инвойса с письмом об ошибке так, чтобы кол-во и веса сходились, но цена должна не уменьшаться, а остаться прежней в сумме инвойса. Иначе попадос. С уменьшением кол-ва штук надо цену за единицу увеличивать, а не уменьшать.

[Александр_TT]

Сделайте корректировку инвойса с письмом об ошибке так, чтобы кол-во и веса сходились, но цена должна не уменьшаться, а остаться прежней в сумме инвойса. Иначе попадос. С уменьшением кол-ва штук надо цену за единицу увеличивать, а не уменьшать.

Так там и инвойс и спецификация и упаковочный лист....
Корректировку инвойса и ДТ. Не странно будет?

По поводу цены, я знаю, только у нас риск считается за кг, а не за штуку , а т.к. вес остается прежний ,а стоимость уменьшается, то выходит, что стоимость за кг тоже уменьшается, от того и выходим за порог риска.


А кто то реально делал корректировку дт, инвойса , спецификации и упаковочного и выпускался после этого без проблем и досмотров?)

[Quantum satis]

Добрый день!
Ситуация следующая.
Подана ДТ с неверным кол-ом мест и кол-ом штук.
При этом формализован коносамент с верным кол-ом мест.

Ничего не понял. В ДТ указано меньшее количество мест/штук, нежели в коносаменте или большее?

[Мартышка]

Так там и инвойс и спецификация и упаковочный лист....
Корректировку инвойса и ДТ. Не странно будет?

По поводу цены, я знаю, только у нас риск считается за кг, а не за штуку , а т.к. вес остается прежний ,а стоимость уменьшается, то выходит, что стоимость за кг тоже уменьшается, от того и выходим за порог риска.


А кто то реально делал корректировку дт, инвойса , спецификации и упаковочного и выпускался после этого без проблем и досмотров?)

Вот молодец! Решил учить ученого! Мы как бЭ в курсе, что риск за кг, но в своем вопросе про вес ничего не указал. Но не в этом дело. Почему нужно бояться изменить неправильное на ... так скажем более правильное? Досмотр? Ну досмотр укажет соответствие изменяемому. Только никто не знает выскочит ли он при выпуске после кдт или нет.
Документы меняли как в сторону увеличения, так и уменьшения, если это не влечет за собой изменения платежей, то какие проблемы?

[гипс]

"Стоимость "рисовали" под риск" -- Ну Вы хотя бы не пишите это здесь так уж прямо....

Можете "убить" эту ДТ и подать правильную, как мне кажется....

[Quantum satis]

Документы меняли как в сторону увеличения, так и уменьшения, если это не влечет за собой изменения платежей, то какие проблемы?

Здесь, как раз, "ведёт к уменьшению".
Если я правильно, наконец, понял, заявлено в ДТ бОльшее, нежели фактически имеющееся (и указанное в коносаменте) количество мест/штук.
Если откорректировать в ДТ сведения о количестве в соответствии с фактическими, то уменьшится и таможенная стоимость и, соответственно, сумма платежей, подлежащих уплате.

[Бегунок]

Формально тут есть состав АП по части 3 статьи 16.1 КоАП России.

[Quantum satis]

Формально тут есть состав АП по части 3 статьи 16.1 КоАП России.

В действиях декларанта?

[Бегунок]

В действиях декларанта?

Я разве про декларанта хоть слово сказал?
16.1.3 на декларанта не пишут. На перевоза.