Отложенная стоимость

[Michael23]

ДТ подается на коносаментную партию или на несколько коносаментных партий.
Разбивать коносаментную партию не дают. Поэтому вчера речь и шла о процедуре согласования выгрузки и таможенного оформления. Если ИМ40,то по приходу на всю партию ДТ подают и выпускают(для чего создают ВЗТК на т/х для проведения досмотра), дальше идет контроль выгрузки с сюрвейером, так как некоторые т/х неделями могут выгружаться ,ДТ из-за этого не будет же висеть в оформлении сколько идет выгрузка. Здесь у вас все просто в принципе,один получатель. Бывает когда с десяток получателей на одном т/х, у кого груз
в верхнем трюме у кого в нижнем, одни выпустили ДТ другие нет.

Добрый день! благодарю за ответ, а если не подавать ДТ, а оформить транзит, то здесь как? раз ЗТК создано на судне, то схема примерно как должна будет выглядеть, выгрузили за 5 дней весь объем в 150 вагонов например, (каждый день грубо говоря по 30 вагонов), их все собрали "в кучу", и на все 150 подали транзитную декларацию? или же ежедневного, погрузили 30 вагонов, оформили транзит, погрузили еще 30 еще оформили транзит и т.д.?