Сижу в непонятках. Как растаможить?

[Ibis]

Не сходятся концы.


То есть, Вы в качестве "частника" не только перевозкой инструмента, но и производством с использованием оного занимаетесь "втёмную"?

у меня знакомые постоянно в эстонию мотаются. им не жалко ящик какой-нибудь привезти. за даром. А как там всё это происходит - не моего ума дело. Если у меня есть такая возможность, я не собираюсь учтраивать себе приключения на жопу с таможней.

редко, очень редко, могут другие привезти за 3 евро кг. это когда срочно и первый вариант не работает.

"то есть" на каких основаниях вы сделали вывод, что производство "в темную"? это как? а то что ООО и НДС упомянуты были?

вот смотрите
http://cccp3d.ru/topic/84058-%D0%BF%...comment-802656
станок недавно покупали. там он нам обошёлся в 2000 евро. а тут 5800. Это по вашему нормально? в 3 раза почти? а за что простите?
а почему мне приходится покупать станок 70-го года, чтобы мы могли ремонтировать импортные экскаваторы, которые строители напокупали кучей, а теперь из-за курса и санкций народ бегает и ищет варианты где по дешевле и нужно закрывать спрос? Почему нет и никогда не было аналогичного оборудования отечественного производства?
Почему вместо того, чтобы меня поддержать в моём деле, государство мне мешает и станок мне обходится втридорога? Я же работаю в реальном секторе экономики. Создаю полезный "физический" продукт. А не бумажки перекладываю, не купи-продай и не торговля на форексах?
Вот именно поэтому производственники в жопе. Недавно один знакомый распродал свои станки все. На ЛОМО бомбят очередной цех. Все ноют и жалуются.
В стране автомобиль нормальный сделать не можем. Ни кадров, ни инструмента, ни оборудования. Вам про Кортеж рассказать для примера? Или может про корпуса реакторов как они делаются? Или про то что пролетарский завод получил заказов на 2 млр рублей и вылил их все таким как я?

п.с. извините, что-то накипело. либо меня затроллили.

[Ibis]

Неужели действительно не понятно как должно всё работать?
Давайте подскажу что-ли.
Я пришел в таможню. Показываю инвойс и груз. За меня заполняют все бумаги с благодарностью на лице, за то что я занимаюсь всякой деятельностью, а не сижу на попе ровно, и приношу деньги в бюджет. Бережно проверяют груз. Принимают оплату и с наилучшими пожеланиями мне отдают груз. Без головняка. Без нервов. Без изучения Таможенного кодекса. Без заполнения бумажек мною бумажек, которые я никогда до этого в жизни не заполнял. Коды, формы.. вся эта фигня меня не должна касаться. Без толпы брокеров, сертификатчиков и прочих присосавшихся дармоедов к системе.

Но, если я решил хоть раз обмануть, то моя внешнеэкономическая деятельность на этом заканчивается.
А если я захочу через левые схемы или через фирмы однодневки или через знакомых продолжать и попадусь второй раз, тогда в кутузку, и всех причастных заодно.

[Quantum satis]

Неужели действительно не понятно как должно всё работать?
Давайте подскажу что-ли.
Я пришел в таможню. Показываю инвойс и груз. За меня заполняют все бумаги с благодарностью на лице, за то что я занимаюсь всякой деятельностью, а не сижу на попе ровно, и приношу деньги в бюджет. Бережно проверяют груз. Принимают оплату и с наилучшими пожеланиями мне отдают груз. Без головняка. Без нервов. Без изучения Таможенного кодекса. Без заполнения бумажек мною бумажек, которые я никогда до этого в жизни не заполнял. Коды, формы.. вся эта фигня меня не должна касаться. Без толпы брокеров, сертификатчиков и прочих присосавшихся дармоедов к системе.

Но, если я решил хоть раз обмануть, то моя внешнеэкономическая деятельность на этом заканчивается.
А если я захочу через левые схемы или через фирмы однодневки или через знакомых продолжать и попадусь второй раз, тогда в кутузку, и всех причастных заодно.

Жаль, в описании процесса не нашлось места розовому пони, который ... украшает луг, где пасётся, исключительно радугой с благоуханием ромашек.
P.S. Если же серьёзно, то 25 лет назад приблизительно так и было. Предъявлялись два документа - инвойс и коносамент. И квитанция о уплате таможенных платежей.
Но потом учВЭД-ы стали махинировать - -занижать инвойсы, занижать количество товара, менять коды. В ответ таможня стала применять контрмеры. Так по этому пути последние четверть века всё и развивается.
P.P.S. Таможенные платежи нынче весьма невелики по сравнению с теми, что были лет 15 назад и имеют устойчивую тенденцию к уменьшению, поскольку, в связи со вступлением в ВТО, Россия вынуждена снижать пошлины на ввоз.
Но, несмотря на это, пути махинирования с таможенной стоимостью/количеством/наименованием товара только множатся. И не таможня этому виной, конечно же.

[ИгорьЮ+]

Жаль, в описании процесса не нашлось места розовому пони, который ... украшает луг, где пасётся, исключительно радугой с благоуханием ромашек.
P.S. Если же серьёзно, то 25 лет назад приблизительно так и было. Предъявлялись два документа - инвойс и коносамент. И квитанция о уплате таможенных платежей.
Но потом учВЭД-ы стали махинировать - -занижать инвойсы, занижать количество товара, менять коды. В ответ таможня стала применять контрмеры. Так по этому пути последние четверть века всё и развивается.
P.P.S. Таможенные платежи нынче весьма невелики по сравнению с теми, что были лет 15 назад и имеют устойчивую тенденцию к уменьшению, поскольку, в связи со вступлением в ВТО, Россия вынуждена снижать пошлины на ввоз.
Но, несмотря на это, пути махинирования с таможенной стоимостью/количеством/наименованием товара только множатся. И не таможня этому виной, конечно же.

А кто? Таможня виновата как часть государственной фискальной системы.
25 лет назад, все поатили копеечку и всех все устраивало, а когда стали драть сто рублей, извините, идтитте лесом

[баллон]

Неужели действительно не понятно как должно всё работать?
Давайте подскажу что-ли.

Хотите, я расскажу Вам как должно работать металлообрабатывающее предприятие?
Я высылаю вам запрос на технико-коммерческое предложение на изготовление некоей условной "драндычалки", прикладываю ТЗ. В день отправки получаю ответ по электронной почте "спасибо за обращение. Ваша заявка принята в проработку, ответственный менеджер - Дундук Иван Петрович, тел. 333 223, моб. тел 444 666, почта dunduk@metal.ru. Предварительно - сможем прислать ТКП послезавтра, сорокового мартобря". Инженеры и технологи зорко вглядываются в ТЗ, стараясь в своем предложении максимально ему соответствовать, если неизбежно несоответствие - об этом сразу делаются оговорки. Менеджер в оговоренные сроки присылает предложение понятное по коммерческой части и безупречное по технической. Дальше продолжать?
У Вас работа именно таким образом построена?