Зона таможенного контроля - Страница 3

vp101 · 11.06.2009, 14:07 #21

Цитата ( пенсионер » )

А зачем машину загодя в ЗТК ставить. При экспорте это не обязательно, разъясялось. Вот если решила таможня досмотреть и пошли к дверям и вы машину за ними в зону.

Теперь знаю, но вот дали указание на досмотр - и загоняй, досмотрели и давай чаи распивать, а нам до завершения оформления с места ни-ни. а денюжки капают. Пример, загнали когда таможенник был уже на ЗТК, после этого оформление шло 4 часа.

prosto · 11.06.2009, 14:27 #22

Цитата ( vp101 » )

А что Вы смеетесь? ТК РФ
Статья 108. Владельцы складов временного хранения
4. Владельцами складов временного хранения могут являться таможенные органы без включения их в Реестр владельцев складов временного хранения (статья 115). Федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный в области таможенного дела, обязан обеспечить регулярное, не реже одного раза в шесть месяцев, опубликование в своих официальных изданиях перечней складов временного хранения, владельцами которых являются таможенные органы, а также изменений, вносимых в этот перечень.

и там же

Статья 100. Склады временного хранения
2. Склады временного хранения являются зоной таможенного контроля.

Ещё раз терпеливо повторяю.
"Владельцем СВХ" таможенный орган быть может. Архангельская, Мурманская таможня, насколько я знаю, ими являются.
Однако, уважаемый ЯжЪ911 написал, что "ЗТК принадлежит таможенному органу". Вот этого быть не может. Если неправ, буду рад обучиться новому.

Бумбараш · 11.06.2009, 14:34 #23

Цитата ( prosto » )

Ещё раз терпеливо повторяю.
"Владельцем СВХ" таможенный орган быть может. Архангельская, Мурманская таможня, насколько я знаю, имим являются.
Однако, уважаемый ЯжЪ911 написал, что "ЗТК принадлежит таможенному органу". Вот этого быть не может. Если неправ, буду рад обучиться новому.

Правильно, если ЗТК расположено в границах земельного участка, переданного в безвозмездное пользование таможенному органу, то, формально, оно принадлежит государству, как собственнику земельного участка. Пример - ЗТК в пределах территории МАППОв (не всех, конечно). Если требуется, то и конкретно могу указать где. Помещение и хранение в таких ЗТК безвозмездное. "Коммерческие" ЗТК - яркий пример "слияния в экономическом экстазе".
Про СВХ. ТК РФ предусматривает возможность создания СВХ таможенными органами. Даже специальный "прейскурант" за хранение ФТСом утверждён.

filcon · 11.06.2009, 17:04 #24

Цитата ( Бумбараш » )

Поломба навешивается в обязательном порядке только при перемещении товаров под таможенным контролем с одновременным оформлением транзитной декларации. Например при реэкспорте.

Зачем транзитная декларация ? Без неё никак ? А просто экспорт ?

11.06.2009, 17:22 #25

Цитата ( filcon » )

Зачем транзитная декларация ? Без неё никак ? А просто экспорт ?

В смысле? Просто экспорт-без наложения таможенного обеспечения и без досмотра в ЗТК не помещается. Если обеспечение требуется (тировские фуры всегда пломбируются), велкам в ЗТК!

filcon · 11.06.2009, 22:44 #26

Отсюда вопрос - в каких случаях при экспорте БЕЗ обеспечения можно попасть на досмотр ? Актуально, ибо грозят насилиями при экспорте, чтобы склонить к выпуску под обеспечение при импорте...Сдуру начал оформлять ИМ и ЭКС на одном посту...

Была тема, что если риск не требует досмотра, а досмотр таки делают - можно обжаловать.

Так когда досмотр необходим и когда неизбежен ?

vp101 · 12.06.2009, 14:40 #27

Цитата ( ЯжЪ911 » )

В смысле? Просто экспорт-без наложения таможенного обеспечения и без досмотра в ЗТК не помещается. Если обеспечение требуется (тировские фуры всегда пломбируются), велкам в ЗТК!

Решение о досмотре я так понимаю принимают сами таможенники?

Touareg · 14.06.2009, 17:12 #28

Цитата ( vp101 » )

Решение о досмотре я так понимаю принимают сами таможенники?

Они самые. Им или компьютер это говорит или специально обученные отделы. Еще бывают, что и сами оформители находят основания.

vp101 · 14.06.2009, 17:52 #29

Цитата ( Touareg » )

Они самые. Им или компьютер это говорит или специально обученные отделы. Еще бывает, что и сами оформители находят основания.

Значит если говорит компьютер, и если он раз сказал на наш товар то теперь всегда досматривать будут?

Сочувствующие инспекторы говорили, что нам досмотр достался поскольку у нас первый экспорт (регистрировались как участники ВЭД, потом мол будут досматривать но не каждый раз.

vp101 · 14.06.2009, 17:57 #30

Кстати, назрело два дополнительных вопроса:

1. Если как место размещения товара я напишу "склад предприятия" то как быть в случае, если досмотр понадобится. И при подобном размещении не будет ли он "надобиться" чаще, чтоб я не умничал?

2. Что нужно для организации ЗКТ у себя на предприятии? Насколько это хлопотно и есть ли смысл? (такой совет поступил от одного таможенника кстати)

filcon Аналитик Регистрация: 20.03.2008 Адрес: под небом Сообщений: 827 Благодарности: отдано: 14 получено: 39/29	11.06.2009, 22:44 #26 Отсюда вопрос - в каких случаях при экспорте БЕЗ обеспечения можно попасть на досмотр ? Актуально, ибо грозят насилиями при экспорте, чтобы склонить к выпуску под обеспечение при импорте...Сдуру начал оформлять ИМ и ЭКС на одном посту... Была тема, что если риск не требует досмотра, а досмотр таки делают - можно обжаловать. Так когда досмотр необходим и когда неизбежен ?

	Ответить с цитированием

vp101 Завсегдатай Регистрация: 16.04.2009 Сообщений: 52 Благодарности: отдано: 8 получено: 2/2	14.06.2009, 17:57 #30 Кстати, назрело два дополнительных вопроса: 1. Если как место размещения товара я напишу "склад предприятия" то как быть в случае, если досмотр понадобится. И при подобном размещении не будет ли он "надобиться" чаще, чтоб я не умничал? 2. Что нужно для организации ЗКТ у себя на предприятии? Насколько это хлопотно и есть ли смысл? (такой совет поступил от одного таможенника кстати)

	Ответить с цитированием