Интересный вопрос. Трубы, строительство трубопровода, море

Тогда ответьте пожалуйста. В конце концов территориальные воды закончатся и трубопровод выйдет-таки из территориальных вод. Груз пересекает границу РФ. он подлежит таможенному оформлению?
по ст. 14 ТК - должен. А Вы как думаете?

Встречный вопрос... трубы приварили друг к дружке за территориальными водами РФ(опустим тот факт что трубоукладчик иностранный) и уложили на шельф который является территорией РФ -импорт будем оформлять?

[IrinaN]

Встречный вопрос... трубы приварили друг к дружке за территориальными водами РФ(опустим тот факт что трубоукладчик иностранный) и уложили на шельф который является территорией РФ -импорт будем оформлять?

Обязательно если соберешься ввозить трубопровод на территорию РФ
По твоему получается что пока трубопровод идет по шельфу - экспорта не будет. как только пересекаем границу шельфа - ставим таможенника и начинаем таможить?
Тогда встречный вопрос - трубопровод входит в терр вод другого государства - опять ничего оформлять не будем? Получается трубопровод не является единым объектом , его части имеют различный статус в зависимости от места расположения?

[Бумбараш]

Я думаю, что и ФТС не готов точно ответить на данный вопрос, особенно, если часть трубопровода покидает шельф и, однозначно, таможенную территорию РФ. Могу высказать лишь своё мнение. Пока трубопровод на российском шельфе, он, как "сооружение" является частью ТТ РФ. Как шельф покинет, так нужно экспорт оформлять. Кстати, мне интересно Ваше мнение по ранее заданному вопросу по каботажу с использованием иностранного морского перевозчика.

[quote=Бумбараш;92546 Кстати, мне интересно Ваше мнение по ранее заданному вопросу по каботажу с использованием иностранного морского перевозчика.[/quote]

А он разве разрешен? просто я "мазута сухопутная, что б вы понимали в военно-морском юморе"(с)

[Бумбараш]

А он разве разрешен? просто я "мазута сухопутная, что б вы понимали в военно-морском юморе"(с)

Я так вообще "степная" До сих пор на коносамент удивлённо смотрю. Потому и спрашиваю.

Хорошо, привожу аналогичную ситуацию. Осуществляем перевозку из Питера в Мурманск иностранным судном. Как оформлять будем?

Это пример из жизни или?...
В данном случае имеем "большой каботаж". Насколько я помню, на его осуществление необходимо получение разрешения Минтранспорта. Для прохода по ББК такого разрешения не дадут, поскольку на нем есть порты, закрытые для захода иностранных судов.
Если же судно пойдет через проливы, тогда оформление происходит согласно приказу ФТС 1522 от 03/12/2008.

Я так вообще "степная" До сих пор на коносамент удивлённо смотрю. Потому и спрашиваю.

про каботаж нашел http://www.mnogozakonov.ru/catalog/d...00/5/24/40301/

щас еще и "прооформлять" поищу

Это пример из жизни или?...
В данном случае имеем "большой каботаж". Насколько я помню, на его осуществление необходимо получение разрешения Минтранспорта. Для прохода по ББК такого разрешения не дадут, поскольку на нем есть порты, закрытые для захода иностранных судов.

Дезинформировал общественность, каюсь...
ББК открыт, так что милости просим в Питер из Мурманска. Наоборот тоже можно.

[Бумбараш]

Это пример из жизни или?...
В данном случае имеем "большой каботаж". Насколько я помню, на его осуществление необходимо получение разрешения Минтранспорта. Для прохода по ББК такого разрешения не дадут, поскольку на нем есть порты, закрытые для захода иностранных судов.
Если же судно пойдет через проливы, тогда оформление происходит согласно приказу ФТС 1522 от 03/12/2008.

Благодарю!

Благодарю!

Да не на чем.
Хотя...если "ткнёте мне в репу" - не обижусь!