Завсегдатай
Регистрация: 14.04.2009
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Сотрудники компании многих вещей не имеют права говорить клиенту, тем более советовать уйти к другому брокеру. Формировать негативное отношение к таможне, с которой компания работает, тоже неправильно.
Узнайте кто занимается вашим грузом. Скорее всего он скоро улетит обратно, поэтому дальнейшие рассуждения бессмысленны.
|
Ок. Получается умышленно вводить клиента и не обьяснять ему положение вещеи и сложившися практики на таможне -это политика компании.
Т.е. груз отправят тоже не уведомив меня об этом?
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 34
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Цитата
( Счастлив_как_слон » )
Ок. Получается умышленно вводить клиента и не обьяснять ему положение вещеи и сложившися практики на таможне -это политика компании.
Т.е. груз отправят тоже не уведомив меня об этом?
|
А здесь не идет речи об умысле. Тем более устойчивой практики по отказам в принятии документов со стороны таможни не было. Скорее загруженность инспекторов, внутренние проверки могли влиять на принятие таких решений. Но сказать, что это система было бы неправильно. К тому же на момент нашего с Вами общения у Вас стоял выбор между 2-мя вариантами - отказаться от получения груза или попробовать оформить его самостоятельно. О тарифах Вы были проинформированы. Вас к принятию того или иного решения никто не склонял, а советовать как поступить в вашей ситуации - дело неблагодарное, т.к. большинство грузополучателей оформляли грузы самостоятельно без проблем. Впоследствии Вы также могли бы сказать, что возможности пообщаться с таможней Вам не дали, навязывая свой сервис.
Что касается возврата, мы информируем об этом телеграммой. Статус груза Вам нужно узнать у телефонного оператора и решать свой вопрос непосредственно с сотрудником, который ответственнен за этот груз. Я в компании больше не работаю, поэтому могу ответить Вам лишь на общие вопросы.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: деревня Светлый яр
Сообщений: 7,536
Благодарности:
отдано: 293
получено: 776/649
|
Да, в Китае нет представительства компании. Поэтому все грузы отправляются в Гонконг. Соответ-но на документах тоже пишется страна отправления Гонконг. Чаще всего ее и считают страной проихождени. Поэтому скорее всего Вам пошлину удвоили, поскольку, чтобы доказать страну происхождения (Китай), нужен например, сертификат о происхождении (Китай) или ссылка в инвойсе. Соответсвенно, если груз облагается пошлиной в 20% (базовая ставка), то при стране происхождения Гонконг, ставка пошлины будет 40%. Опять же не видя документы, сложно сказать.
Это огромный недочет компании, поскольку чрезмерно сложная логистическая схема компании, приводит к доп. затратам уже в Росиии со стороны клиента.
Про продления читайте мои предыдущие сообщения. 3 из них я Вам перечислила.
Стоимость доставки определяется внутренними тарифами, т.к. в инвойсах не всегда ставят реальную стоимость доставки либо не указывают ее вообще. У Вас же нет выписки с банковской карты, чтобы посмотреть сколько реально Вы заплатили.
|
Значит клиент должен платить двойную ставку пошлины и, соответственно, больший НДС в связи с проблемами ДХЛ?? А его кто-нибудь предупредил, что такая проблема возникнет для него на ровном месте? Про планктон даже и не подумаю извиняться.
|
__________________
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 34
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Значит клиент должен платить двойную ставку пошлины и, соответственно, больший НДС в связи с проблемами ДХЛ?? А его кто-нибудь предупредил, что такая проблема возникнет для него на ровном месте? Про планктон даже и не подумаю извиняться.
|
А ваших извинений никто и не ждет. Не льстите себе
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: деревня Светлый яр
Сообщений: 7,536
Благодарности:
отдано: 293
получено: 776/649
|
А ваших извинений никто и не ждет. Не льстите себе
|
Ни разу.
А по существу, без ссылок на корпоративные принципы и проблемы взаимоотношений с таможенными органами?
|
__________________
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.04.2009
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
А здесь не идет речи об умысле. Тем более устойчивой практики по отказам в принятии документов со стороны таможни не было. Скорее загруженность инспекторов, внутренние проверки могли влиять на принятие таких решений. Но сказать, что это система было бы неправильно. К тому же на момент нашего с Вами общения у Вас стоял выбор между 2-мя вариантами - отказаться от получения груза или попробовать оформить его самостоятельно. О тарифах Вы были проинформированы. Вас к принятию того или иного решения никто не склонял, а советовать как поступить в вашей ситуации - дело неблагодарное, т.к. большинство грузополучателей оформляли грузы самостоятельно без проблем. Впоследствии Вы также могли бы сказать, что возможности пообщаться с таможней Вам не дали, навязывая свой сервис.
Что касается возврата, мы информируем об этом телеграммой. Статус груза Вам нужно узнать у телефонного оператора и решать свой вопрос непосредственно с сотрудником, который ответственнен за этот груз. Я в компании больше не работаю, поэтому могу ответить Вам лишь на общие вопросы.
|
По поводу возврата, понял. Спасибо прояснили.
Насчет был ли умысел, тоже не буду спорить. Т.к. Вижу вы даже не понимаете главного. Вы , представляете интересы получателя.
Но в случае, возникновения , как я считаю, не проблемы , а рабочего момента связанного с оформлением пошлины, Ваша компания занимает не сторону клиента, а изначально недоброжедательную к нему позицию. На обычный вопрос, стоит ли обращаться . можно было бы рассказать , хотя бы то, что вы тут написали. И отношение к вам ( не вам лично ) к компании было бы тоже более позитивным.
К сожалению вы ( не вы лично ) этого не понимаете и видимо не скоро будет прогресс.
В сухом остатке имеем:
неправильно посчитанную пошлину. Неправильно оформленый документ о сумме товара, который не сходиться с иновисом.
Необьяснимые 4 шт "согласования" . Но зато в два раза дороже чем было обговорено предварительно.
В любом случае спасибо, за ответы. Кстати в чьи обязанности входит работать с подобными случаями, предпочитают отмалчиваться. И рад за вас, что нашли в себе силы ответить на вопросы, к вашеи теперь бывшеи компании.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.04.2009
Сообщений: 38
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Статус груза Вам нужно узнать у телефонного оператора и решать свой вопрос непосредственно с сотрудником, который ответственнен за этот груз.
|
Непосредственно сотрудник второи день не отвечает на письма. Непосредственно сотрудник из отдела пертензий тоже второи день не отвечает на запросы. О каких корпоративных принципах вы тут пытаетесь рассуждать? Нет никаких принципов у DHL.
Немецкая вывеска и советский ненавязчивый и жуликоватый сервис- вот и все принципы.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: деревня Светлый яр
Сообщений: 7,536
Благодарности:
отдано: 293
получено: 776/649
|
Цитата
( Счастлив_как_слон » )
Непосредственно сотрудник второи день не отвечает на письма. Непосредственно сотрудник из отдела пертензий тоже второи день не отвечает на запросы. О каких корпоративных принципах вы тут пытаетесь рассуждать? Нет никаких принципов у DHL.
Немецкая вывеска и советский ненавязчивый и жуликоватый сервис- вот и все принципы.
|
Это клиенты неправильные
|
__________________
|
|
Ответить с цитированием
|
Гуру
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Южное побережье Белого моря
Сообщений: 7,278
Благодарности:
отдано: 81
получено: 438/392
|
Цитата
( Счастлив_как_слон » )
Что такое "согласование"? В счете -это услуга. стоимость которои 1150р. Их ( согласований ) аж 4 шт.
|
Вижу, что ответа на этот вопрос от бывшего сотрудника этой славной конторы вы не дождетесь. Потому отвечу сам. Вы в DHL приходили? Приходили. Звонили? Звонили. Задавали вопросы? Задавали. Отвлекали сотрудников от работы? Отвлекали.
И так было аж четыре раза. Вот откуда эти суммы. Там вам и слова бесплатно никто не скажет.
|
Последний раз редактировалось alpar; 16.04.2009 в 10:18..
|
|
Ответить с цитированием
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.02.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 34
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
Вижу, что ответа на этот вопрос от бывшего сотрудника этой славной конторы вы не дождетесь. Потому отвечу сам. Вы в DHL приходили? Приходили. Звонили? Звонили. Задавали вопросы? Задавали. Отвлекали сотрудников от работы? Отвлекали.
И так было аж четыре раза. Вот откуда эти суммы. Там вам и слова бесплатно никто не скажет.
|
Это ваши домыслы, я бы на вашем месте не взяла бы на себя ответственность выдавать желаемое за действительное, не зная ситуации. Будучи сторонним наблюдателем, на мой взгляд, надо быть поосторожней и позвешенней в своих предположениях.
Про согласования я Вам уже писала в посте номер 13. Дублирую еще раз.
Что касается продлений - читайте приложение к договору №2 - там все прописано. Есть сроки подачи документов - 15 дней, которые за Вас продлевались + сроки временного хранения (2 месяца), которые должны быть продлены еще на 2 месяца + корявый китайский инвойс, который нужно по всей видимости корректировать из-за несовпадающего количества товаров (заявленного и фактического).
15 дневный срок Вы пропустили, т.к. документы из таможни принесли через неделю, если не больше. Непонятно, что Вы делали все это время, раз у Вас таможня в принципе их не приняла и не стала даже смотреть, как Вы пишите. Эти сроки продлеваются в 2 этапа (по крайней мере в этой компании) через нач-ка т/п Пулковский. Если по каким-то причинам документы не подаются в течение 15 дней, таможня на посылаемых ей документах (копия а/н, копия инвойса и письмо от имени компании с просьбой продлить срок) ставит свою печать, а нач-к поста указывает срок, до которого документы могут быть поданы, как правило, дней 45 еще дается. Если и с учетом этого срока документы не готовы, то пишется повторный запрос по той же схеме. Второй раз сроки продлеваются с учетом 4-х месячного хранения, чтобы они не были нарушены.
Я предполагаю, что именно эти согласования и были включены в счет.
Вам, уважаемый грузополучатель, все вопросы нужно решать с представителями компании, а не на форумах, на которых, к сожалению, не всегда могут дать хороший совет. За Вами был закреплен конкретный сотрудник, лучше него Вам ситуацию никто не прояснит и относительно таможенных платежей, и касаемо продлений. Я же о вашей ситуации наслышана, поскольку в моем присутствии шел разговор о вашем грузе.
|
|
|
Ответить с цитированием
|
Ваши права в разделе
|
|
|
|
Текущее время: 05:50. Часовой пояс GMT +3.
|
|