По факту странной растаможки итальянских броневиков возбуждено уголовное дело

В кустах · 20.05.2013, 07:48 #11

Апрелю

Вы писали про правило 1 ОПИ. Не совсем с Вами согласен. Ввозились сборочные комплекты - товар в незавершенном виде. По моему мнению, следовало применять и правило 2а ОПИ. Собственно ПТС на эти комплекты не выдавались именно по тому, что декларирования не автомобиль. Вид товара не завершенные, но полностью комплектный.

Не будь 2а, пришлось бы декларировать этот комплект как части авто.
Вопрос куда отнести этот незавершенный вид - в обычный авто для перевозки пассажиров или в спец. Мед. Авто?

Исходя из комплектации код спец. мед. авто наиболее полно описывает рассматриваемый комплект.

ТТТ
Поставщик комплектовал эти Ивеки носилками, крестами и прочь. , что достаточно для подтверждения целевого предназначение авто как специального медицинского (я имею в виду, только одну часть, необходимую для классификации товара по ТН ВЭД как спец. мед. авто).

В кустах Эксперт Регистрация: 11.01.2010 Сообщений: 1,404 Благодарности: отдано: 27 получено: 172/144	20.05.2013, 07:48 #11 Апрелю Вы писали про правило 1 ОПИ. Не совсем с Вами согласен. Ввозились сборочные комплекты - товар в незавершенном виде. По моему мнению, следовало применять и правило 2а ОПИ. Собственно ПТС на эти комплекты не выдавались именно по тому, что декларирования не автомобиль. Вид товара не завершенные, но полностью комплектный. Не будь 2а, пришлось бы декларировать этот комплект как части авто. Вопрос куда отнести этот незавершенный вид - в обычный авто для перевозки пассажиров или в спец. Мед. Авто? Исходя из комплектации код спец. мед. авто наиболее полно описывает рассматриваемый комплект. ТТТ Поставщик комплектовал эти Ивеки носилками, крестами и прочь. , что достаточно для подтверждения целевого предназначение авто как специального медицинского (я имею в виду, только одну часть, необходимую для классификации товара по ТН ВЭД как спец. мед. авто).