Перевозка Европа-Белорусия, Выгрузка Россия

[Mecys]

Приветствую, коллеги. Вопрос довольно интересен, так как самим перевозчикам приходится решать вопрос правовой коллизии. Перевозку ЕС-Беларусь-Россия в принципе можно рассматривать как одну перевозку и выполнять по одному СМР, в 13-й графе указывая адрес и реквизиты Беларусского терминала или таможни, а в 3-й графе место разгрузки в России. Если же после растаможки товара выписываетя новая СМР, то такая перевозка превращается в две отдельные перевозки - ЕС-Беларусь и Беларусь-Россия. С точки зрения перевозчика ничего страшного вроде нет, если он имеет скажем разрешение ЕКТМ. Даже от может иметь и разовые трехсторонние разрешения, не это главное. С точки зрения транспортной инспекции никаких нарушений не будет. А вот согласно Таможенному кодексу ТС - это криминал. Статья 344 ТК ТС(Таможенный кодекс Таможенного союза). Операции с временно ввезенными транспортными средствами международной перевозки. А ее вторая часть гласит:
2. На таможенной территории таможенного союза не допускается:
использование временно ввезенных транспортных средств международной перевозки для перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, начинающейся и завершающейся на таможенной территории таможенного союза (далее для целей использования в настоящей главе - внутренняя перевозка по таможенной территории таможенного союза);
И вот здесь и попадают ни в чем неповинные перевозчики под расдачу, так как таможенный кодекс ТС трактует такую перевозку как каботаж, хотя каботаж - это перевозка, когда место загрузки и разгрузки находится на территории одной страны. В европейском таможенном союзе все в норме, там границы государста - одно, а границы таможенного союза - это другое. Одним словом мухи отдельно, котлеты отдельно.