|
|
|
|
||||||
| Тема : Классификация компонентов одним кодом без КР ФТС России после выпуска | Опции темы | Опции просмотра |
|
Гуру
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 18,025
Благодарности:
отдано: 171
получено: 4,019/3,187
|
05.03.2019, 09:41
#11
Приношу свои извинения читателям темы.
Я не внимательно прочитал решение суд по делу №А60-57579/2017. Дочитав решение суда, что в каждой ДТ код части изменили на код вертолета на основании 2а ОПИ я не стал читать дальше, так как подумал, что части приходили с " разбегом" и первая ДТ на фезюляж была подана до прихода других частей заявленных потом в другой ДТ. Однако на самом деле все части вертолета в момент подачи ДТ были на СВХ в момент подачи первой ДТ . Вторая ДТ зарегистрирована через день. В этом случае согласно Инструкции безусловно должна была быть подана одна ДТ с кодом вертолета. Но если таможня лоханулась, так как они видели всю ситуацию, то исправлять ее надо было мне кажется не изменением кода в каждой ДТ, а отменой выпуска и подачей новой ДТ на все части или отменой выпуска одной ДТ и переносом частей в другую ДТ со сменой кода. |
|
__________________
«Российская власть должна держать свой народ в состоянии постоянного изумления» (Салтыков-Щедрин) |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
|