Специальные упрощенные процедуры ст.68

[TJ]

а на счет обеспечении уплаты на сумму 1мил. евро. Это обезаловка? или так или ни как.

[пенсионер]

у меня еще вопросы!
статья 39 пункт 1 Предоставление обеспечении уплаты на сумму 1мил. евро. Я так понимаю это в том случае если организация занимается ВЭД менее 1 года, а если более ну скажем 3 года то этого не требуется. О привлечении к административной ответственности если было дело ну скажем 05.06.2009, а заявка подается 01.07.2010 то можно?!
И еще че за система учета (пункт 6) где ее взять то.

Счастливые люди. Нет бы спросить где взять 1 млн. евро( это действительно вопрос ), так нет же мучает только вопрос где взять систему учета. Не мучайте себя мечтами и по ст. 68 и по новому ТК ТС обычным людям оформить привелегии чрезвычайно сложно даже при наличие денег и "системы учета".

[Buyer]

обычным людям оформить привелегии чрезвычайно сложно

А оно им нужно?

[TJ]

не помешало бы, дело в том, что там где мы растамаживаемся нет СВХ, только ЗТК, а СВХ находится в другом городе. И нет резона гонять машину в другой город, хотелось бы осуществлять временное хранение товаров у себя на территории без помещения на ЗТК и СВХ.
А 1 м.евро мня тоже напрягает мы импортируем товар где то на 5 м. руб. в месяц и платить 1 м. евро думаю руководство не захочет. В этом то и вопрос.

[пенсионер]

не помешало бы, дело в том, что там где мы растамаживаемся нет СВХ, только ЗТК, а СВХ находится в другом городе. И нет резона гонять машину в другой город, хотелось бы осуществлять временное хранение товаров у себя на территории без помещения на ЗТК и СВХ.
А 1 м.евро мня тоже напрягает мы импортируем товар где то на 5 м. руб. в месяц и платить 1 м. евро думаю руководство не захочет. В этом то и вопрос.

Попробуйте, но зачем и отсутсвие СВХ не очень хорошая причина для испрашивания у ФТС ст. 68.
Если есть 1 млн лучше открыть СВХ закрытого типа, это на порядок дешевле и в сто раз проще, так как есть некая причина. Правда таможня может потянуть Вас на СВХ открытого типа, но и это существенно дешевле в части обеспечения. Однако странно орган есть, а СВХ нет, значит объемы маленькие и СВХ никому не инетересно. И что, в ходе текущей реорганизации и оптимизации таможенных ораанов пост не закрывают ?

не помешало бы, дело в том, что там где мы растамаживаемся нет СВХ, только ЗТК, а СВХ находится в другом городе. И нет резона гонять машину в другой город, хотелось бы осуществлять временное хранение товаров у себя на территории без помещения на ЗТК и СВХ.
А 1 м.евро мня тоже напрягает мы импортируем товар где то на 5 м. руб. в месяц и платить 1 м. евро думаю руководство не захочет. В этом то и вопрос.

Если вариант с 150 000 евро прокатит (экспортируете чего-нибудь? Если нет - срочно что-нибудь отправьте на Украину, например ), то банковская гарантия обойдется Вам в пару сотен тысяч в год. Вот и все Ваши будущие расходы... Но это - в идеале...

В реальности таможне ой как не хочется видеть СУП, потому изначально и требования такие завышенные. Греф в свое время сделал для учВЭДов благое дело, но ЗЧ ухитрились (как обычно) все испортить...

Попробуйте, но зачем и отсутсвие СВХ не очень хорошая причина для испрашивания у ФТС ст. 68.

СВХ ЗТ - неплохой выбор при невозможности открыть СУП. Согласен.

А для испрашивания СУП у ФТС причина не требуется.

[пенсионер]

СВХ ЗТ - неплохой выбор при невозможности открыть СУП. Согласен.

А для испрашивания СУП у ФТС причина не требуется.

Это понятно, но при принятии решения ФТС не подходит ( ла ) к этому вопросу формально а смотрит для чего это нужно заявителю и чем это грозит таможне.
Мне приходидлсь несколько лет тому назад помогать готовить документы одному среднему заводу, который терял деньги из- за отказа открывать ВЗТК и постоянных переадресаций вагоноВ с ПЗТК станции на СВХ для досмотра из-за СУР. Испрашивалось только хранение на складе получателя. В итоге отказали под надуманными предлогами..

[wr88t]

Отсюда: http://www.customs.ru/common/img/upl...0-internet.doc

Из первоисточника, так сказать...

Статья 84. Условия получения статуса уполномоченного экономического оператора

1. В соответствии с подпунктом 5 статьи 39 Таможенного кодекса таможенного союза условием присвоения статуса уполномоченного экономического оператора является привлечение двух и более раз в течение 1 (одного) года до дня обращения в таможенный орган к административной ответственности за правонарушения в области таможенного дела, предусмотренные статьями 16.1, 16.2, 16.3, 16.7, 16.9, 16.15, 16.17, 16.20, 16.22 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Нарушайте, и будет Вам щастье...

они уже почесались и исправили
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=223728

они уже почесались и исправили
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=223728

Не нашел - где почесались...
А вот "где не почесались" - так и висит на сайте ФТС...