ПРОВЕРКА ДОЗВОЛОВ НА ВНУТРЕННИХ ТАМОЖНЯХ

[puhlij]

Допрыгались господа кто кричал нереально ???

ПОСЛЕДНЯЯ ГРАФА ДЛЯ ВСЕХ РУС ПЕРЕВОЗОВ ПОГРУЗКА С ПОЛЬШИ С ИНВОЙСОМ 3-ей СТРАНЫ БУДЕТ СЧИТАТЬСЯ 3-ех СТОРОННЕЙ.

Оригинал текста:

Przewoźnicy rosyjscy będą traktowani tak jak polscy

Strona rosyjska potwierdziła, że dla dokonania kwalifikacji rodzaju międzynarodowego przewozu drogowego, rozstrzygające znaczenie ma kraj załadunku towaru. Tadeusz Jarmuziewicz tłumaczył w sejmie, że towary załadowane w Polsce, lecz posiadające zagraniczną fakturę, wymagają zezwolenia dla krajów trzecich, których jest 24 tys., czyli kilka razy mniej niż zezwoleń dwustronnych.- W związku z tym, że tych zezwoleń kraje-trzecie jest tak mało, to budzi to naturalnie emocje. Problem pomału staje się nie tylko problemem Polski - mówił Jarmuziewicz.


-Na spotkaniu z rosyjskimi i unijnymi ministrami podkreślamy to, że to się staje pomału problemem unijnym, bo transport towarów z UE do Rosji, wykonywany przez Polaków stanowi prawie połowę tego, co idzie z Unii do Rosji. To się rozlewa już na całą Europę -tłumaczył sekretarz stanu w Ministerstwie Transportu.


- Chyba nie jest głównym problemem wysokość kar rosyjskich, tylko głównym problemem jest interpretacja umowy, żeby kartofle kupione przez Słoweńca w Lubelskiem, wiezione polskim transportem z fakturą słoweńską nie były wiezione na zezwoleniu kraje trzecie, tylko na tym Polska-Rosja - porównywał Jarmuziewicz.


- Minister Jankowski, jak i ja, rozmawiając z rosyjskim ministrem zasugerowaliśmy tylko jedną rzecz: tak samo będziemy traktowali przewoźników rosyjskich. To prowadzi donikąd, to prowadzi do utrudnienia wymiany towarowej polsko-rosyjskiej, co jest nie na rękę ani Polakom, ani Rosjanom, a już na pewno Unii Europejskiej.

Więcej Rynki Infrastruktury