Экскаватор-погрузчик, код ТНВЭД

[ИгорьЮ+]

Нет не рассчитан он на прицепы, нет этого в официальной техничке и у дилеров. Это все самоделки.

мы как раз были "официалами" JCB в прошлом годе, завтра схожу
специально посмотрю на эти ухи, есть ли они там, че там Джеймс Бэдфорд понаприсабачивал на этот тянитолкай.

[p7]

мы как раз были "официалами" JCB в прошлом годе, завтра схожу
специально посмотрю на эти ухи, есть ли они там, че там Джеймс Бэдфорд понаприсабачивал на этот тянитолкай.

Никакие "ухи" не катят, должно быть сцепное устройство - например: типа крюк - петля для прицепов. Все остальное обычно используется при перегрузке или для закрепления при перевозке. Помимо сцепного устройства необходимы разъёмы для подключения сигнальных фонарей прицепа и его тормозной системы.

[Апрель]

Помимо сцепного устройства необходимы разъёмы для подключения сигнальных фонарей прицепа и его тормозной системы.

А для катка? На нем нет ни тормозов, ни сигнальных огней. Кроме того, в Пояснениях нет слова "необходимы." Там написано "могут иметь" из чего резонно вытекает, что могут и не иметь, ничё страшного.
А вот еще интересная выдержка, про JCB Midi CX, который в том же разделе, что и 2 СХ и 3СХ и почему-то позиционируется производителем, как экскаватор-погрузчик.

Высокая универсальность модели обусловлена ее совместимостью с большей частью землеройного оборудования модели 2CX, приспособлениями для погрузчиков с бортовым поворотом и многочисленными приспособлениями для тракторов.
Трехточечная сцепка 1 категории и вал отбора мощности 540 об/мин позволяют установить на модели Midi CX широкий ассортимент навесного оборудования с задней установкой, превратив их в мини-экскаваторы, компактные погрузчики или тракторы.
Режим малого хода позволяет оператору регулировать скорость независимо от работы вала отбора мощности, что особенно важно при работе с такими приспособлениями, как газонокосилка или устройство для обрезки изгородей.
Дополнительная буксировочная сцепка позволяет подсоединять приспособления со сцепной балкой.

Воооот. Такой вот экскаватор-погрузчик, безумно похожий на трактор с навесным оборудованием.
Нужно и к 3СХ внимательно присмотреться.

[p7]

А для катка? На нем нет ни тормозов, ни сигнальных огней. Кроме того, в Пояснениях нет слова "необходимы." Там написано "могут иметь" из чего резонно вытекает, что могут и не иметь, ничё страшного.
А вот еще интересная выдержка, про JCB Midi CX, который в том же разделе, что и 2 СХ и 3СХ и почему-то позиционируется производителем, как экскаватор-погрузчик.
Воооот. Такой вот экскаватор-погрузчик, безумно похожий на трактор с навесным оборудованием.
Нужно и к 3СХ внимательно присмотреться.

Каток (даже прицепной) не является транспортным средством (он не предназначен в основном для перевозки пассажиров или грузов) а следовательно к группе ТН ВЭД 87 не имеет никакого отношения.
Также я не включал Midi CX в свои посты, так как с ним не знаком и это возможно совершенно другой агрегат и изначально ссылка была на JCB 3CX.

[Апрель]

Каток (даже прицепной) не является транспортным средством (он не предназначен в основном для перевозки пассажиров или грузов) а следовательно к группе ТН ВЭД 87 не имеет никакого отношения.

А мы перешли на классификацию катка? Я, какбэ, нигде не настаивал на том, что каток следует относить к 87 группе. Я его рассматривал как груз, который цепляется штатно к тому, что Вы пихаете в 84 группу, а я в 87. Вязанка бревен, которую тащит тракторишко, не влияет своим кодом на его классификацию. Это буксируемый объект. Такой же, как и каток. Для целей классификации трактора каток и бревна - одно и то же..

Также я не включал Midi CX в свои посты, так как с ним не знаком и это возможно совершенно другой агрегат и изначально ссылка была на JCB 3CX.

Этот "совершенно другой агрегат" позиционирован производителем в линейке экскаваторов-погрузчиков. Наряду с тем, о котором велась речь в стартовом топике.

[p7]

А для катка? На нем нет ни тормозов, ни сигнальных огней. Кроме того, в Пояснениях нет слова "необходимы." Там написано "могут иметь" из чего резонно вытекает, что могут и не иметь, ничё страшного.
А вот еще интересная выдержка, про JCB Midi CX, который в том же разделе, что и 2 СХ и 3СХ и почему-то позиционируется производителем, как экскаватор-погрузчик.
Воооот. Такой вот экскаватор-погрузчик, безумно похожий на трактор с навесным оборудованием.
Нужно и к 3СХ внимательно присмотреться.

А мы перешли на классификацию катка? Я, какбэ, нигде не настаивал на том, что каток следует относить к 87 группе. Я его рассматривал как груз, который цепляется штатно к тому, что Вы пихаете в 84 группу, а я в 87. Вязанка бревен, которую тащит тракторишко, не влияет своим кодом на его классификацию. Это буксируемый объект. Такой же, как и каток. Для целей классификации трактора каток и бревна - одно и то же..
Этот "совершенно другой агрегат" позиционирован производителем в линейке экскаваторов-погрузчиков. Наряду с тем, о котором велась речь в стартовом топике.

Прицепной каток и бревна к трелевочному трактору это абсолютно разные вещи.
Прицепной каток (каток в виде прицепа) будет рассматриваться как оборудование, а бревна перевозящие трелевочном трактором как груз.

Уважаемый Апрель, я думаю, что пора Вам просто признать что Вы не правы были изначально в своих постах и не вводить читателей форума в заблуждение.

[Апрель]

Прицепной каток и бревна к трелевочному трактору это абсолютно разные вещи.
Прицепной каток (каток в виде прицепа) будет рассматриваться как оборудование, а бревна перевозящие трелевочном трактором как груз.

Уважаемый Апрель, я думаю, что пора Вам просто признать что Вы не правы были изначально в своих постах и не вводить читателей форума в заблуждение.

Первое. Мы не классифицируем каток. Он существует теоретически. Как и бревно. Второе, я не говорил о трелевочном тракторе. Я говорил о тракторе вообще. Способном что-то тащить, буксировать, без разницы что. Прицепное оборудование или бревна.
Второе. Каток, выпускаемый фирмой JCB, подтверждает наличие возможностей буксировки грузов данным гаджетом штатно. Не куском веревки, привязанным к зубу ковша, а специальным устройством, сопряженным с жесткой рамой. Т.е. данный гаджет в том числе обладает функционалом, позволяющим относить его при классификации к тракторам. Наряду с валом отбора мощности, который для землеройной машины или погрузчика не требуется по определению.
Коллега, мне бы хотелось от Вас вдумчивой аргументации, а не камланий по поводу того, что этот трактор не трактор, потому, что он копает. Он копает в том числе. А еще он подметает, таскает грузы, и, наверняка, еще что-то приводит в движение посредством вала отбора мощности, например газонокосилку.
В виду того, что аргументировать свою позицию ни технической документацией, ни текстами товарных позиций и примечаний для целей применения ОПИ Вы не можете, то я готов с Вами прекратить дискуссию. Всего доброго.

[Потерпевший]

В общем, единственная машина JCB, декларируемая как трактор, это - JCB FASTRAC


http://www.youtube.com/channel/HCnmnm4uIz_B8

Перерыл всю базу...

[obivan]

В общем, единственная машина JCB, декларируемая как трактор, это - JCB FASTRAC


http://www.youtube.com/channel/HCnmnm4uIz_B8

Перерыл всю базу...

Вот это и есть трактор в чистом виде!!!!! А то что у топки стартера то экскаватор погрузчик!

[ИгорьЮ+]

Вот это и есть трактор в чистом виде!!!!! А то что у топки стартера то экскаватор погрузчик!

ходил смотрел, на раму, нету там ни Вала отбора мощности ни тягово-сцепного, ни зачатков оных